Kvote za gas s efektom staklene bašte: mogući odgovor Rusije

Rusija će Evropskoj uniji uputiti spisak mogućih uzvratnih mera za uvođenje sistema za plaćanje kvote za emitovanje gasova s efektom staklene bašte. Ovo je saopštio zamenik ministra saobraćaja RF Valerije Okulov. Među njima su: ponovno razmatranje sporazuma o principu „otvorenog neba“ i obustavljanje pregovora za povećanje komercijalnih prava na letove.

EU je donela odluku da od 1. januara obaveže aviokompanije koje lete za Evropu da kupuju kvote za emitovanje gasa s efektom staklene bašte. U skladu s njom svaki prevoznik iz sopstvenog džepa treba da plati 15 procenata emitovanih gasova s efektom staklene bašte. Po novim propisima samo bi Aeroflot trebalo dodatno da plati oko 25 miliona evra. Iznos nije mali i troškovi bi verovatno morali biti pokriveni iz džepova putnika. Tim pre što su za kršenje propisa predviđene kazne u iznosu od 100 evra po toni emitovanog SO2, pa čak i zabrana letova u EU. Pritom su realne mere – kao što je obnavljanje parka aviona, - koje kompanije i preduzimaju za smanjenje emitovanih gasova, realno efikasnije, tvrde stručnjaci. Negodovanje Rusije se lako može objasniti. Uostalom, u Moskvi očigledno ne nameravaju da „okrenu drugi obraz“. Najveća zemlja na svetu je jedno od najperspektivnijih tržišta za avioprevoznike i to je glavni adut ministarstva saobraćaja, koje ima nameru da ga iskoristi, rekao je ministar Valerije Okulov.

Na pregovorima s evropskim zemljama nameravamo da im ukažemo na moguća ograničenja komercijalnih prava ako ne bude odloženo uvođenje evropske direktive. To se pre svega tiče načina korišćenja transibirskih maršruta. Glavni zahtevi koji potiču od većine evropskih zemalja tiču se veće učestalosti korišćenja ovih maršruta. Odbijanje povećanja učestalosti predstavlja bitan udarac evropskim aviokompanijama. 

Sveto mesto ne ostaje prazno. Ako se rusko nebo zatvori za evropske avioprevoznike otvoriće se za nekog drugog. Azijske zemlje to jedva čekaju. Japan, Kina, Koreja i Vijetnam su spremni da zauzmu ovaj prostor. Na konferenciji u Moskvi u kojoj su učestvovale 33 delegacije i koja je održana 21-22. februara 29 predstavnika je potpisalo deklaraciju o uvođenju uzvratnih mera na uključivanje civilne avijacije u sistem trgovine kvotama. Rusija takođe može zakonom da zabrani domaćim aviokompanijam da učestvuju u sistemu trgovine kvotama. Valerije Okulov je istakao da je ovaj nacrt zakona već napisan i da treba da bude odobren u Državnoj dumi.