Kompanija Transnjeft: dvadeset godina upornog rada

Pre dvadeset godina, 14. avgusta 1993. godine, bila je osnovana kompanija Transnjeft – najveća cevovodna kompanija u svetu. Danas ona poseduje mrežu magistralnih naftovoda ukupne dužine od preko 53 hiljade kilometara.

Nedavno je međunarodna rejting agencija Standard end Purs povisila dugoročni rejting Transnjefti po obavezama u nacionalnoj i stranoj valuti. Prognoza rejtinga je stabilna. Za 20 godina postojanja Transnjefti stabilnost je postala glavna crta koja karateriše rad ruske kompanije. Naftovodima kompanije Transnjeft se danas transportuje preko 90% crnog zlata koje se vadi u Rusiji. Praktično svi veliki projekti poslednje decenije vezani su za transportovanje nafte i naftnih derivata van granica Rusije, ističe potpredsednik kompanije Transnjeft Mihail Barkov.

- To je cevovodni sistem Istočni Sibir-Tihi okean (ISTO). On pruža izlaz na region Pacifičkog prstena, na tržište SAD, koje kupuje naftu, tržište Japana, Filipina, Malezije. Tačnije onih zemalja koje su osnovni ekonomski faktori u ovom regionu i kupju sada našu naftu. Izvozni projekti zapadnog pravca su BTS-1, BTS-2. Oni rade kako bi isporučivali naftu na Zapad. I uz to ovi projekti su rešili istorijski složen, ali važan za nas zadatak koji se u izvesnoj meri preseca sa suverenitetom zemlje – to je oslobađanje od zavisnosti od zemalja tranzitera nafte.

Kriza koja je snažno pogodila ekonomiju Evrope izazvala je izvesni pad potrošnje nafte u evropskim zemaljama ali to nikako nije uticalo na rad kompanije, ističe direktor Fonda za energetski razvoj Sergej Pikin.

- Ekonomska situacija u svetu nesumnjivo utiče na potražnju za naftnim derivatima. Ali ona ostaje prilično sabilna. I mada u vreme krize postoji recesija, u celini globalni trend je vezan za napredovanje. Pri tome Rusija se orijentiše ne samo na evropsko tržište. Poslednji dogovori sa istom tom kompanijom Rosnjeft i Kinom pokazuju da ćemo u skorije vreme aktivno izlaziti na tržišta Jugoistične Azije.

Danas kompanija realizuje jedinstveni sa tehničke tačke gledišta projekat izgradnje naftovoda Zapolarje-Purpe. Analoga ovom sistemu u svetu nema, podvlači Mihail Barkov.

- Prvi put se postavlja cev velikog prečnika u Zapolarju. Nešto tako ranije nije postojalo ni u SSSR, ni u Rusiji. Pri tome koriste se jedinstvene ruske tehnologije. Analozi postoje, recimo, naftovod na Aljasci iza severnog polarnika. Ali ruski cevovod se postavlja u uslovima od kojih nema gorih. To je odsustvo čvrstog tla, tačnije močvarni ravničarski teren nedaleko od Ledenog okeana. I odsustvo stabilnosti čak sa tačke gledišta večitog leda. Tamo je vrlo teško postaviti oslonac i cevi.

Projekat koji će biti realizoan narednih godina je cevovod Kujumba-Tajšet. Planira se da će njegov rad biti usmeren na uvećanje kapaciteta naftovoda Istočni Sibir-Tihi okean.

Oleg Nehaj,