Isplivalo na površinu zaboravljeno predgrađe

Građevine koje su godinama ležale pod vodom vještačke akumulacije, ovih dana ugledale su svjetlost dana i posvjedočile da se u toj dolini odvijao život sve dok šezdesetih godina dio oranica sa svim drugim objektima nije prekrila voda.

Posebno divljenje izaziva željeznički most kojim su prolazili vozovi prema Crnoj Gori, a gradila ga je Kraljevina Jugoslavije krajem dvadesetih i početkom tridesetih godina prošloga vijeka.

Stotinjak metara nizvodno nalazi se Arslanagića most koji je nekada spajao obale Trebišnjice, a koji je u 16. vijeku u čast svoga sina Arslana sagradio Mehmed-paša Sokolović.

Arheolog Đoko Odavić kaže da je, izgradnjom hidroenergetskog sistema na Trebišnjici, Arslanagića most 1966. godine preseljen na lokaciju naselja Gradina i da spaja obale Trebišnjice kod prigradskog naselja Gradina, s jedne, i Police, sa druge strane.

Prema njegovim riječima, tada je obilježen svaki kamen, tako da je prilikom ponovnog zidanja zadržan autentičan izgled.

Zarobljena vodom tada je ostala i crkva sagrađena u 18. ili 19. vijeku u čijoj je blizini nakon formiranja jezera napravljen novi hram, kao i nadgrobni spomenici mještana tadašnjeg sela Most.

Veliku pažnju privlači i takozvano "mrtvo kolo" koje nije pokretala snaga vode kao dolape na Trebišnjici, već ljudi svojom snagom da bi zalivali usjeve.

Odavić kaže da je pokrenuta inicijativa da se kolo izvadi sa dna jezera i rekonstruiše, jer je u veoma lošem stanju, nakon čega bi se, najvjerovatnije, prenijelo u dvorište Muzeja Hercegovine.

Ljepota podvodnog zaboravljenog sela biće dostupna svim znatiželjnicima do 10. juna kada će ga ponovo sakriti vode vještačke akumulacije.