Suhi zakon u vazduhu

Ministarstvo transporta RF je spremno da podrži ruske aviaprevoznike, koji su predložili zabranu unošenja u avion žestokih pića čak i u slučaju, kada su ona kupljena u duty free.

U poslednje vreme su učestali slučaji skandala prilikom leta. Uzrok je zloupotreba alkoholnih pića, i to od strane putnika i pripadnika aviakompanija. Danas svi predlažu svoj način borbe. Naprimer, u skladu sa eventualnim amandmanima na Vazdušni zakonik, prevoznicima će dozvoliti oduzimanje putnicima alkohola, kupljenog u duty free ili već u avionu. Flaše pre uzletanja treba predati pripadnicima kompanije, one će biti smeštene na posebnom mestu i čuvane sve do kraja leta. Postoji predlog zabrane alkohola u duty free, što će rezultirati poskupljenjem avionske karte. Ako se pored zabrane prodaje cigareta bez carine zabrani i prodaja alkohola, prihodi radnje će se toliko smanjiti da će se postaviti pitanje smanjenja zakupnine, a to će automatski rezultirati poskupljenjem avionskih karata. Prema mišlenju glavnog urednika portala avia.ru, eksperta komiteta za transport Državne dume RF Romana Gusarova, problem pijanstva u vazduhu treba rešavati kompleksno.

- Prvo: uvođenje crnih lista, odnosno, lista putnika, koji su se istakli neadekvatnim ponašanjem u nekoj kompaniji, zajedničke liste za sve kompanije. Drugo je pojačanje administrativne kazne. Uvođenje krivične odgovornosti i razrada zakonodavne baze, koja pruža posadi određena punomoćja u takvom slučaju.

Članovi posada su već više puta primenjivali specijalne metode i prijeme u praksi. Recimo, 2004. godine, kada su prilikom leta aviakompanije Aeroflot pijani stjuardi pretukli biznismena. To nije jedini slučaj, koji traži da i prema pripadnicima aviakompanija treba primenjivati strožije mere u vezi sa upotrebom žestokih pića. U Državnoj dumi su to uzeli u obzir, te podneli nacrt zakona, koji obavezuje montiranje videoregistratora u putničkim avionima. Međutim, danas eksperti sve češće kažu da radi kažnjavanja putnika-kavgadžija neophodno je unositi njihova prezimena u crne liste sa zabranom za prodaju im avionskih karata u toku nekoliko godina. Inače, u međunarodnom udruženju vazdušnog transporta u junu 2006. godine je bio potpisan specijalni dokument. Tamo ima striktno uputstvo, kako da se postupa s neadekvatnim putnicima, između ostalih, svaka kompanija-učesnica udruženja mora da ima svoju crnu listu.

Nezavisno od mera ruskih vlasti, ima više dokaza da će uskoro u našim avionima biti montirane kamere, koje prate sve, što se dešava u avionu. U SAD-u specijalni pripadnik kompanije u civilu tokom čitavog leta prati avion. Po pravilu, posade stranih kompanija imaju pravo da stave putniku lisice, u Rusiji za sada takva specijalna sredstva nisu dozvoljena, ali će verovatno uskoro to pitanje biti rešeno.