Superdžet će osvojiti nebo Latinske Amerike

Ruski projekat Suhoj Superdžet-100 kompenzovaće imidž-gubitke izazvane nizom incidenata u kojima je učestvovao avion. Posle dorade čvorova i agregata letelice, uzevši u obzir primedbe, konkurentnost Suhoj Superdžeta-100 na stanom tržištu bitno je skočila. Meksička kompanija Interdžet planira da kupi 21 avion ove serije do kraja 2014. godine.

Po rečima predsednika kompanije Hosea Albaresa, investicije u kupovinu će premašiti milijardu dolara. Ugovor treba da bude realizovan uz pomoć kredita koje će dati banke Italije, Francuske i Rusije. Prve isporuke ruske aviotehnike se očekuju već ovog maja. A poslednji avion će u Meksiko biti poslat u decembru naredne godine.

Popunjavanje voznog parka Interdžeta ruskim avionima otvara masovne perspektive pred jednim od najvećih meksičkih prevoznika. Tako pojavom Superdžeta on namerava da otvori 80 novih magistralnih maršruta, pri tome ne samo unutrašnjih.

Za rusku avionsku industriju, kao i za kompaniju Interdžet to je vrlo zanimljiv i važan projekat, istakao je šef analitičke službe agencije AviaPort Oleg Pantelejev.

- Kompanija se brzo razvija, i u njenom parku je potreban upravo takav efikasan regionalni avion sa sto mesta. Prevozniku potpuno odgovaraju tehničke karakteristike koje daje proizvođač. Ali za njega su vrlo bitna dva momenta. Kao prvo, rokovi isporuke – kako bi oni bili u punoj meri ispoštovani. I drugo: to da pouzdanost aviona odgovara prijavljenim proizvodnim pokazateljima.

Superdžet-100 zameniće evrospke avione A320 koji su odradili svoj resurs. I ne u poslednjem redu iz ekonomskih razloga: ruski avioni troše 15% manje goriva nego konkurenti. Između ostalog od kupovine produkcije koncerna Erbas Meksinakci neće odustati. Ipak u liniji kupljene tehnike ruske letelice će takođe zauzeti svoju dostojnu nišu. Jer upravo one su najpovoljnije za eksploataciju na planinskim aerodromima sa povišenim temperaturama u spoju sa dužinom maršruta od preko 1000 kilometara. Interdžet računa na visoku intenzivnost letova i tvrdi da će Superdžet biti pravi „magarac za vuču“.

U slučaju uspešnog iskustva sa isporukama i eksploatacijom aviona u Latinskoj Americi na nove ugovore najverovatnije neće morati dugo da se čeka. Bez obzira na to što je tržište avionske tehnike vrlo zasićeno, konkurenata Superdžet nema mnogo. Za njega se interesuju i države Jugoistočne Azije. Kako bi se namere pretvorile u čvrste ugovore, mnogo će zavisiti od pametne marketinške politike komapnije Suhoj. Tehnički stručnjaci sa svoje strane čine sve da projekat uspe.

Iljja Harlamov,