PMEF-2013: Rusija priprema infrastrukturni proboj

Peterburški ekonomski forum ne samo da je diskusiona, već je i krupna poslovna platforma. Tačnije, mesto gde diskusije o ekonomskoj politici idu zajedno sa pregovorima i sklapanjem poslova među kompanijama. Sume zaključenih ugovora iz godine u godinu rastu. Na proteklom forumu bilo je potpisano 84 sporazuma na sumu iznad 360 milijardi rubalja ili oko 12 milijardi dolara. Na osnovu rezultata prvog dana aktualnog foruma eksperti su govorili o sumi koja premađuje dva biliona rubalja. Prvi dan Peterburškog međunarodnog ekonomskog foruma je doneo pravu senzaciju: ruski Rosnjeft i kineska kompanija CNPC pripremili su ugovor koji predviđa isporuku stotina miliona tona nafte u Kinu. Danas je ovaj sporazum bio potpisan. O njegovim detaljima govorio je predsednik Rusije Vladimir Putin.

- On predviđa isporuke nafte u toku 25 goidna u obimu do 46 miliona tona godišnje. Suma ugovora u tekućim tržišnim parametrima je apsolutno neviđena – 270 milijardi dolara.

Osim toga, najveća ruska naftna kompanija potpisala je niz sitnijih sporazuma, na primer sa italijanskom Eni i norveškom Statoil o razvoju strateških sporazuma za osvajanje mora, sklopljen na proleće. Još jedan sporazum o saradnji u oblasti razrada i isporuka energetske opreme rosnjeft je sklopio sa američkom korpracijom Dženeral Elektriks.

A Novatek se dogovorio sa Sovkomflotom i Vnešekonombankom o izgradnji dva gasovoda kapaciteta preko 170 hiljada kubnih metara.

Posebno mesto na forumu poklonjeno je transportno-logističkim projektima. Kako je istakao direktor RŽD Vladimir Jakunjin, to je važan faktor diverzifikacije i povećanja konkurentosti ruske ekonomije.

- Imamo ogromnu zemlju. Sa ove tačke gledišta razvoj infrastrukture je određujući element razvoja ekonomije. Investicije u infrastrukturu ne vode ni do kakvog buma inflacije. Nesumnjivo treba da težimo tome da kod nas programi budu zaista dugoročni.

Upravo o takvim dugoročnim programima govorio je u svom istupanju Vladimir Putin. Njihov cilj je stvaranje saobraćajne infrastrukture koja će se približiti azijskim tržištima u napretku i spojiti ih sa tržištima razvijenih zemalja. Granciozni projekat podrzaumeva kako izgradnju novih objekata, na primer železničkog čvora preko amura – sporazum o tome je bio potpisan na marginama Foruma s akineskim partnerima, tako i rekonstrukciju već postojećih. O planovima za rekonstrukciju jedne od najstarijih magistrala evroazijskog prostora govorio je Vladimir Putin.

- Mi nameravamo da kardinalno modernizujemo Transsibirsku magistralu, da proširimo njen kapacitet. Transsibirska je jedna od najdužih pruga u svetu – skoro 10 hiljada kilometara. Direktni železničkki put preko Evrope i Azije će biti ključna arterija između Evrope i Pacifičkog prstena.

Rekonstrukcija magistrale će dati dodatni impuls razvoju ruskog Dalekog Istoka. bio je najavljen saobraćajni projekat u okviru Carinskog saveza. Rusija, Kazahstan i Belorusija stvaraju objedinjenu saobraćajnu logističku kompaniju. Sporazum su potpisali direktor RŽD Vladimir Jakunjin, rukovodilac Nacionalne železničke kompanije Kazahstana – Askar Mamin, i načelnik Beloruske železnice Vladimir Morozov. Investicije u pokretni sastav, kontejnere, terminale i drugu saobraćajnu infrastrukturu do 2020. će premašiti 6 milijardi dolara. Ukupan promet tereta ujedinjene kompanije do 2020. godine će dostići 4,2 miliona tona.

Vlad Grinkevič,