Norveška planira izgradnju prvog podvodnog plutajućeg tunela

Projekat vredan 25 milijardi dolara će omogućiti vozilima da se kreću u okviru norveškog mora izbegavanjem 21-očasovne vožnje duž obale.

Put od južnog grada Kristiansanda do Trondhajma na severu trenutno obuhvata sedam trajekt prelaza. Kao većina plovnih puteva su široka sa najvećim milju duboko, nije izvodljivo da se izgradi most tradicionalni. Tunel će skratiti put do nešto više od 10 sati.

Prva ove vrste struktura će biti napravljena od dva dela dužine 1.200 metara, pomoću zaobljenih betonskih cevi, plutajući do 30 metara ispod površine. Cevi će biti pričvrćene pomoću pontona na površini, kao i pomoću priključnim rešetkama zbog stabilnosti. Za dodatnu stabilnost, konstrukcija može biti pričvršćena i za morsko dno takođe.

Na površini, postojale bi široke praznine između pontona kako bi se omogućilo trajekta da prolaze.

Prvi podvodni tunel će povezati Opedal i Lavik, prolazeći kroz 1.300 metra dubok i 1.000 metara širok Sognefjord.

Putovanjem kroz ove tunele bi se osećali kao da se vozite kroz bilo koji drugi tunel, saopštila je Ariana Minoreti, viši inženjer ovog projekta.

Podvodna struktura će biti u stanju da se nosi sa svim nevremenima koja su tipična za zemlju. Izgradnjom će takođe biti omogućen lakši pristup ruralnim zajednicama.

"Imajući u vidu ovu saobraćajnu vezu, ljudi više neće morati da čekaju helikopter da bi otišli u bolnicu", kaže Minoretijeva.

Projekat je planiran da bude završen do 2035. godine, a ujedno će se sačuvati pejzaž za one koji i dalje žele da putuju pejzažnim rutama, kaže se u agenciji.

RT, Vostok