Ruski gigant u proizvodnji kamiona ugrađuje delove iz Srbije

U vreme kada industrijska proizvodnja u Srbiji proživljava izuzetno teške dane, postoje i pozitivni primeri koji se ne uklapaju u opštu sliku lošeg stanja u srbskoj privredi. Jedan od njih je Holding kompanija „Prva petoletka“ iz Trstenika, koja uspešno sarađuje sa ruskom kompanijom „Kamaz“, koja je svetski gigant u proizvodnji kamiona. Rusi kupuju srpske proizvode u vrednosti od preko 7 miliona evra, koje zatim ugrađuju u svoja vozila koja se prodaju širom sveta. Štaviše, u budućnosti se očekuje još obimnija prodaja Petoletkinih proizvoda na ruskom tržištu.

Radi se o tome da „Kamaz“ najviše kupuje proizvode od fabrika „Servoupravljači“, „Cilindri“,„Hidraulika“ i „Kočna tehnika“, koje se sve zajedno nalaze u sastavu Holding kompanije „Prva petoletka“. Tako je na primer, u skladu sa prošlogodišnjim ugovorom, dogovoreno da ruski „Kamaz“ i dalje od fabrike “Hidraulika“ kupuje ručne pumpe za podizanje i spuštanje kabina kamiona u vrednosti od 3 miliona evra, a od fabrike „Cilindri“ hidrauličke cilindre za dizanje kabine za dodatna 2 miliona evra.

Višedecenijska plodna saradnja „Prve petoletke“ sa „Kamazom“ je nastavljena i početkom ove godine, kada je samo iz fabrike „Cilindri“, koja zapošljava oko 300 radnika, otišao za Rusiju novi kontigent proizvoda, čime je zaokružena brojka od 60.000 prodatih hidrauličnih cilindara ovom velikom ruskom kupcu za poslednjih godinu dana. Inače, u fabrici iz Trstenika su zbog uspešnog poslovanja imali nedostatak kvalitetnih radnika, što je prava retkost u savremenoj srbskoj ekonomiji.

Fabrika je imala naručene poslove mesecima unapred za kupce u inostranstvu, a najviše na ruskom tržištu. Međutim, zbog pomenutog manjka kvalifikovane radne snage, kako su rekli u upravi, nisu mogli na vreme da odgovore zahtevima kupaca za tako velike isporuke. Zato je fabrika „Cilindri“ morala da zaposli više od 50 dodatnih radnika, ali ni to nije bilo dovoljno da se zadovolji potražnja, jer je izvoz proizvoda na rusko tržište za potrebe „Kamaza“ samo iz ove fabrike prošle godine bio tri puta veći u odnosu na raniju godinu.

Inače, pomenimo da je grupa kompanija «Kamaz» - najveća automobilska korporacija u Ruskoj Federaciji, a u svetskim razmerama zauzima 16. mesto među vodećim proizvođačima teških teretnih vozila, te 8. mesto u svetu po obimu proizvodnje dizel motora. Takođe, «Kamaz» proizvodi i autobuse, traktore, kombajne i mini-elektrane, a pored fabrika u samoj Rusiji, kompanija ima svoje proizvodne pogone u nizu zemalja poput Venecuele, Vijetnama, Indije, Poljske, Čilea i brojnih drugih zemalja, i samo u Rusiji zapošljava 60 hiljada radnika.

A široj javnosti, pa verovatno i većini ljudi u Srbiji, „Kamaz“ je verovatno najpoznatiji kao proizvođač kamiona koji redovno pobeđuju na čuvenom auto-reliju Pariz-Dakar.

S obzirom da je pre nekoliko dana Republički zavod za statistiku zvanično saopštio podatak da je pad industrijske proizvodnje u Srbiji u protekloj 2012. godini iznosio skoro čitava 3 procenta, to jasno govori koliko je značajna saradnja koja postoji i razvija se između ruskog «Kamaza» i trsteničke «Petoletke». To je, na žalost, jedan od prilično retkih primera održavanja srpske industrijske proizvodnje u životu, ali sve veće porudžbine ruskog automobilskog giganta, bude nadu da su ipak moguće promene u pravcu njenog oporavka.

Ratko Paić,