Rusija-Srbija: Naša lokomitiva juri napred

U Beogradu je potpisan sporazum o rekonstrukciji železničke infrastrukture Srbije. Ugovor su potpisali direktor RŽD Internešnl Sergej Pavlov i rukovodilac Železnica Srbije Dragoljub Simonović.

Treba istaći da se Srbija prilično dugo nalazila u procesu traženja investicija za ovaj sektor. Na primer, postojala je ideja da se na prugu usmere krediti namenjeni za druge oblasti, mada ovaj projekat nije naišao na razumevanje kod činovnika Evropske banke za rekonstrukciju i razvoj. Izlaz je nađen u Moskvi: modernizacija će se vršiti na račun kredita u visini od 800 miliona američkih dolara, koji je Rusija odobrila Beogradu. Još 140 miliona će obezbediti sama Srbija. Među važnim pravcima se mogu izdvojiti strateški važna deonica panevropskog Koridora 10 i deo pruge Beograd-Bar, gde se na 200 kilometara nalazi bar isto toliko tunela i mostova. U železnicama Srbije će se, takođe, pojaviti i dizel vozovi ruske proizvodnje.

Važan momenat je uključenost same Srbije u rad, istakao je na ceremoniji potpisivanja sporazuma premijer Ivica Dačić.

- Želim, takođe, da podsetim, da će najmanje polovina ovih radova izvoditi naše domaće firme. Znači, ovaj ugovor nije samo pokazatelj dobrih odnosa Srbije i Rusije, već je pre svega od životnog značaja za razvoj naših železnica i naravno za sveukupni razvoj u Srbiji. Realizacija ovog ugovora će biti podsticaj podizanju nivoa ekonomskih aktivnosti naših kompanija, a samim tim i cele Srbije.

Takođe ceremoniji je prisustvao i predsednik RŽD Vladimir Jakunjin, koji je bio kratak. On je to objasnio time što železničari više vole da rade.

- Sada se među ekspertima i političarima mnogo govori o renesansi železnice u svetu. Međutim, postoje oni koji govore, i oni koji rade. Sa tačke gledišta razvoja infrastrukture železničkog saobraćaja na evroazijskom prostoru, to je prvi ugovor takvih razmera. To se desilo zahvaljujući političkoj volji rukovodstva dve zemlje i tradicionalno prijateljskim odnosima koje Rusi osećaju prema Srbima, i nadam se Srbi prema Rusima.

Rusko-srbski železnički projekat treba da bude započet u septembru, a svi radovi treba da budu završeni za pet godina.

Natalija Belova, Timur Blohin,