Srbski general Živak prvi starni komandant koji je pilotirao avionom Mig-29M2

Na moskovskom aviosalonu MAKS, avionom „Mig-29M2” u petak, 30.avgusta, pilotirao je i komandant srbskog vazduhoplovstva i PVO general Ranko Živak, koji se inače nalazi na čelu srpske vojne delegacije u Moskvi. Za „Glas Rusije“, Jovana Vukotić je razgovarala sa generalom Rankom Živakom.

Generale Živak, Vi ste prvi strani komandant avijacije koji je pilotirao na tom tipu aviona, kakvi su Vaši utisci i zapažanja?

- Ovaj avion ima savremenu opremu koja mu omogućava da izvršava širok spektar zadataka i misija u svim uslovima, a pre svega po pitanju kontrole i zaštite suvereniteta vazdušnog prostora, zatim namene za potrebe izviđanja vazdušnog prostora, kao i za potrebe dejstava po zemaljskim ciljevima.

U aerodinamičkom smislu, ovo je avion visokih manevarskih sposobnosti, jedan, da tako kažem, uspešan nastavak porodice aviona MiG-29, obzirom da su oni tradicionalno aerodinamički čisti, sa izuzetno visokim sposobnostima. Tu je naravno i motor, koji je zadržan, „Klimov RD-33“, ali delimično unapređen.

U suštini, radi se jednom kvalitativnom iskoraku napred, sa aspekta opreme koje može ovaj avion da nosi, naoružanja i naravno visokih kvaliteta letnih karakteristika.

Osim Vas i vaše delegacije, Srbiju je na aerosalonu MAKS predstavljao i školski avion „Lasta 95“. Recite nam nešto više o ovom avionu i da li je bilo interesovanja za naš školski avion?

- Ovo je jedan izuzetno značajan i poznat salon visokog renomea, na koji tradicionalno dolaze ljudi iz svih krajeva sveta i upoznaju se sa dostignućima iz različitih oblasti. Obuka je jedan od značajnih zadataka i dobar avion za obuku je uvek zanimljiv za sve one koji se bave tim problemom i tim poslom. Ovo je bila prilika da se taj avion pokaže na jednom ovako velikom sajmu.

Važno je pomenuti da sam imao razgovor sa komandantom vazduhoplovstva Ruske Federacije, generalom Bondarevim i mi smo se dotakli tog pitanja. Upoznao sam ga sa činjenicom da smo mi razvili taj avion, sa njegovim osobinama, namenom, mogućnostima i svime onim što on donosi u pozitivnom smislu. Pozvao sam ga, što je on i prihvatio, da tokom sutrašnjeg dana poseti izložbeni deo, gde se nalazi „Lasta“ i da se malo bliže upozna sa opremom i karakteristikama ovog aviona.

Naravno, interesovanje svih ostalih delegacija, velikog broja posetilaca ovog sajma je već prisutno, tako da verujemo da je učinjen jedan dobar marketinški potez. Ima šansi da ovaj avion nađe svoje mesto i da naša vazduhoplovna industrija ima mogućnosti da se dalje razvija.

Srbska delegacija, vodila je razgovore sa domaćinima, generalima ruskog ratnog vazduhoplovstva, kao i sa predstavnicima firme „MiG”- obzirom da srbsko vazduhoplovstvo želi da kupi avione tipa Mig, ruske radare i helikoptere. Da li je bilo nekih konkretnih koraka u tom smeru?

- Naš osnovni cilj posete je bio da sa proizvođačima različitih sistema, sa predstavnicima Federalne službe za vojno-tehničku saradnju i ruskom vojnom službom za izvoz vojne opreme, razradimo određena taktičko tehnička pitanja, koja su sa aspekta poznavanja sredstava koja ste vi nabrojali bila nejasna ili samo delimično jasna. I to je, kao cilj i ostvareno.

Imali smo niz prezentacija, razgovora i važno je naglsiti da interesovanje za saradnju nije jednosmerno. Nama je važno da uspostavimo kontakt i da taj ceo proces i taj jedan značajan projekat opremanja povežemo i sa mogućnostima saradnje naše domaće odbrambene industrije u različitim oblastima. Tu mislim najpre na one segmente gde postoji mogućnost, gde mi imamo kapacitete i tamo gde budemo našli zajedničke interese.

Takođe, kao što sam već pomenuo, razgovarao sam sa generalom Bondarevim i uglavnom se naš razgovor odnosio na saradnju između dva vazduhoplovstva. Naravno, oblasti saradnje su pre svega obuka naših jedinica, naših sastava. Drugi segment koji je važan, u kojem imamo već saradnju jeste oblast bezbednosti letenja, školovanja kadrova, usavršavanja i razmene iskustava u cilju podizanja nivoa bezbednosti letenja u vazduhoplovstvu i PVO.

Podelite sa nama ukupne Vaše utiske koje ćete poneti sa aviosalona MAKS?

Na MAKS-u sam već drugi put, bio sam prisutan 2011. godine i mogu reći da je ovo jedan od najvećih svetskih salona vazduhoplovnog naoružanja, opreme i sredstava na kojem sam prisustvovao.

Mogućnost da se sagleda sve ono što je trenutno aktuelno- dostignuća, pravci daljeg razvoja je jedan od segmenata ovog salona. Osim toga, postoji mogućnost da se ostvari mnogo susreta, kontakata, mnogo razgovora na jednom mestu, a koji se tiču različitih oblasti. Prisutni su od komandanata vazduhoplovstva, do konstruktora i stručnjaka drugih specijalnosti. Ovo je mesto gde je moguće razmeniti iskustva, mnogo toga naučiti i lakše rešavati neke probleme koje mi imamo kao ljudi koji upravljamo, komandujemo različitim sistemima.

Jovana Vukotić,