Автоваз гради планове за будућност

Руски концерн Автоваз и алијанса Рено-Нисан од 2012. године почеће да производе у Тољатију 300 хиљада аутомобила годишње. Како је изјавио председник руског аутомобилског гиганта Игор Коморов, партнери рачунају да доведу удео своје продукције на аутомобилском тржишту Русије до 40%.

Програм утилизације старих аутомобила, који је стартовао 8. марта, веома је поправио послове Автоваза. Од 200 хиљада пријава, издатих у току реализације прве етапе програма, преко 160 хиљада је отишло на аутомобиле марке Лада, које производи аутомобилски гигант на Волги. То је омогућило фабрици да први пут за две последње године постигне позитивне резултате. Чисти профит највећег руског произвођача путничких аутомобила у овом кварталу изнео је милијарду рубаља у односу на губитак од 2,5 милијарде рубаља у првом кварталу. Премијер Владимир Путин на састанку са председником Автоваза Игором Комаровом признао је да програм утилизације ради добро, али је ипак нашао у њој један минус.

 
Заиста, програм утилизације је прорадио и ради добро. Али ви и ми знамо да је у том програму тражена такозвана класика - тачније већ проверени, али прилично застарели модели које треба мењати. Да се не деси тако да овај успех државног програма подршке преко утилизације старих аутомобила не одгурне у други план оно рачи чега се све чини, тачније саму модернизцију предузећа.

Игор Комаров је уверио премијера да је то управо онај задатак који постављају себи акционари и менаџмент Автоваза. По његовим речима, сада су међу акционарима постигнути договори о будућности руског аутомобилског гиганта, који ће омогућити да се изведе његова модернизација и осигура стварање нових модела.

У петак у Тољатију је започело заједничко заседање управе Реноа и Автоваза, посвећено питањима реализације заједничких пројеката. Стране ће размотрити практичне кораке који се тичу одређења обима инвестиција, спровођења истраживања и пуштања нових модела.

Почев од 2012. године Автоваз и алијанса Рено-Нисан на бази заједничке платформе започеће да пуштају у Тољатију 300 хиљада машина годишње. Од њих 75 хиљада ће се производити под својом марком Нисан, исто толико под марком Лада Автоваза. Рено ће на бази исте те јединствене платформе производити 150 хиљада аутомобила годишње, почев од 2013. године. Укупне инвестиције у пројекат износе 400 милиона евра. При томе 300 милиона ће отићи на француско-јапанску алијансу.

Бизнис план руског аутомобилског гиганта, који су одобрили основни акционери, предвиђа да ће почев од 2015. године, у фабрици бити произвођено 900 хиљада аутомобила годишње, при чему 70% њих ће чинити модели Автоваза.