Светска Трговинска Организација – учинковост јача од ризика

Русија мора да заузме активан став у СТО, стручно користи њене инструменте и брани своје економске интересе. То је изјавила шеф горњег дома руског парламента Валентина Матвијенко. Она је учествовала у седници Привремене комисије Савета Федерације за мониторинг учешћа РФ у СТО, одржаној у приволшком граду Самари. Чланство РФ у СТО шири могућности руских региона и доприноси интеграцији домаћих предузећа у светску еконормију, - истакла је Матвијенко.

Самара је постала центар дискусија у вези са једном од најактуелнијих у Русији тема: ризици и учинковитост од учлањивања земље у СТО. Одлука о одржавању седнице управо у том приволшком граду није усвојена случајно, - истакла је Валентина Матвијенко. Самарска област је један од основних индустријских центара Русије.

- Очигледно је да многа предузећа осећају повећање конкуренцие од стране страних произвођача робе. Међутим, морамо да будемо свесни да ризици постоје поред огромних предности. Очигледно је да стручно коришћење норми и правила СТО отвара допунске могућности ради повећања ефикасности производње у региону и иначе у земљи. То је модернизација економије и, свакако, раст њене конкурентности. Биће поједностављен приступ домаћих извозника страним тржиштима, проширене могућности ради обнављања капацитета. Русија мора да заузима максимално активан став у СТО, користи њене инструменте и брани своје економске интересе.

Иступајући пред члановима комисије, гувернери су износили прво искуство рада регионалних предузећа у условима међународног тржишта. Многи од њих су подвукли да морају да траже оптимална решења ради смањења ризика и повећања учинковитости од чланства у елитном трговинском клубу. Мора да се каже да је иначе руска индустрија спремна за конкуренцију са страним партнерима. Такво су мишлење изнели шефови субјеката Приволшког федералног округа Русије. Например, у Самарској области је најбоље спремна за рад у условима СТО аутомобилска индустрија, - изјавио је гувернер Самарске области Николај Меркушкин.

- Најактивније се и доследно данас ради у производњи аутомобила. Између осталих, руска компанија АутоВАЗ. Данас она заједно с алијансом Renault-Nissan модернизује производњу да би она постала конкурентна. Предузеће активно сарађује са произвођачима делова, уводећи строге норме. Све се то предузима ради тога да би кроз 3 до 5 година њихови производи могли да конкуришу европској индустрији аутомобила.

Други руски центар производње аутомобила и авиона је Уљановска област. Данас више од трећине свих аутобуса, који се производе у земљи, и око 10 одсто камиона производи тај регион. За учлањивање у СТО смо се спремали у току 7 година, - испричао је гувернер Уљановске области Сергеј Морозов.

- Ми смо саградили један од најбољих у Русији система привлачења инвестиција и технологија. Данас се у инвестиционом фонду Уљановске области налази скоро 200 опширних пројеката. У региону је почела изградња највеће фабрике за производњу стројева у Русији уз коришћење технологија познате немачко-јапанске корпорације Хилде-мајстор. Ми смо створили инфраструктуру развоја региона, која одговара свим светским захтевима. То су пре свега посебне – економска, авијациона и лучка зоне. Ми смо организовали индустријске кластере, који одговарају светским нормама, који су у саставу Удружења европских кластера. Све то нам омогућује да довољно оптимистично сагледамо будућност.

Подсетимо, Русија је постала пуновредна 156. чланица СТО крајем овог лета. О предностима и манама учлањивања РФ у СТО споре све до сада, али већина експерата сматра да је за домаћу економију улањивање у СТО позитиван корак. Довољно је да се каже да та организација регулише 97 одсто светске трговине. За партнере у СТО ће бити или смањене, или укинуте царине за руску робу. За становнике Русије, са своје стране ће увоз постати јефтинији. У оним гранама, где би увоз могао да озбиљно погоди руске произвођаче, уведен је дугачки прелазни период.