Компанија „РЖД Интернешнл“ завршила полагање железничког колосека на кључном објекту деонице Стара Пазова – Нови Сад

24.08.2021. год.

У присуству председника Републике Србије Александра Вучића и генералног директора – председника управе „Руске железнице“ о.а.д. Олега Белозјорова руска компанија „РЖД Интернешнл“ данас је извела спајање железничког колосека у зони Чортановаца на деоници Стара Пазова – Нови Сад пруге Београд – Будимпешта у Србији.

Свечана церемонија полагања последњег шинског поља горњег строја колосека, који омогућава формирање континуитет железничког саобраћаја на овој деоници, одржана је на вијадукту Чортановци у плавном делу Дунава. На догађају су такође присуствовали министар грађевинарства саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије Томислав Момировић, Његова Екселенција амбасадор Русије у Србији Александр Боцан-Харченко и други уважени гости.

У априлу ове године, пола године пре уговорних рокова, компанија „РЖД Интернешнл“ је завршила изградњу два најкрупнија објекта у Србији –вијадукта дугог три километра и тунела Чортановци. Извођење радова на изградњи и модернизацији пруге Стара Пазова – Нови Сад дужине 40,4 км, где компанија изводи радове од 2017. године, је у финалној фази.

До сада су завршени грађевински радови на свим вештачким објектима, приводи се крају постављање панела за заштиту од буке, положено је 85% укупног обима горњег строја колосека. Сви радови треба да буду завршени крајем 2021. године, у складу са динамиком.

Такође у оквиру уговора, који је потписан у децембру прошле године, темпом пре рока, наставља се изградња контактне мреже за електрификацију пруге, реконструкција старих и изградња нових станичних и службених зграда.

Након завршетка изградње, пруга Стара Пазова – Нови Сад постаће прва брза пруга у Србији, где ће возови саобраћати брзином до 200 км/ч. У циљу потврде сигурности изграђених објеката и њихове усклађености са светским стандардима, за учешће у процесу техничког надзора над квалитетом радова и испитивања, ангажоване су водеће европске железничке компаније.

Генерални директор „РЖД Интернешнл“ Сергеј Стољаров: „Током изградње смо користили напредне руске и међународне технологије, које су омогућиле не само да се радови изводе са највишим нивоом квалитета, већ и да се испоштују рокови, дефинисани уговором“.

Извор
Танјуг
фото: © Павел Бушуев/ТАСС/ vostok.rs

Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост

ПРЕДХОДНА НОВОСТ

СЛЕДЕЋА НОВОСТ

НОВОСТИ ИЗ РУБРИКЕ

Караганов: Како Русија може да победи у новом светском рату

Москва мора да изоштри нуклеарно одвраћање, ревидира доктрину и порази Кијев како би спречила шири рат са Западом и силама НАТО-а...

Умрежени за сукоб: израелски „BLACK CUBE“ и инфилтрација Европе

Израелски шпијуни по наруџбини мешали су се у изборе на Кипру и у Словенији...

Ножеви су извучени: да ли се спрема преврат у Кијеву?

Чини се да се моћ Украјине мења иза кулиса...

Месец дана рата показао је стратешки неуспех напада на Иран — РТ

Оно што су САД и Израел видели као брзу кампању, Иран види као борбу за опстанак. Трошкови расту, а крај се не назире....

Да ли је повлачење из Отавске конвенције још један почетак краја?

Анализирајући разлоге растуће глобалне тензије последњих година, не може да се не обрати пажња на доследан низ одлука политичких елита западних држава које су довеле до деградације режима контроле...

Виткоф у Москви — РТ

После дана „шатл дипломатије“ са Кијевом, Вашингтон иде директно у Москву – заобилазећи ЕУ и проверавајући колико Зелeнски може да се одупре америчком притиску док се линија фронта урушава....

Остале новости из рубрике »