Авиосалон МАКС-2011: нови борбени авиони за ратно ваздухопловство Русије

На десетом авиокосмичком салону МАКС-2011. који се одржава у подмосковском Жуковском као никада раније широко је представљена борбена авијација. То нису само фронташки ловци и бомбардери који се налазе у наоружању, већ и прототипи авиона који стижу у руско наоружање сутра.

Управо у сегменту борбене авијације позиције Русије на светском тржишту су посебно јаке. Такве летелице као Су-30 или МиГ-29, данас су добро познате у различитим регионима света, у првом реду у земљама Југоисточне Азије. Наравно, сви савремени борбени авиони прво долазе у ратно ваздухопловство Русје, а већ затим се нуде за извоз. У оквиру модернизације руских оружаних снага, стварања новог лика ратног ваздухопловства, копнене трупе добијају нове летелице разрађене у складу са најновијим захтевима времена. У наредних 10 година удео наруџбина Министарства одбране Русије ће читини преко 50% укупног оптерећења предузећа која чине Уједињену корпорацију за авиоградњу, подвукао је на МАКС-у председник коропрације Михаил Погосјан.

Приказујемо пуну гаму авиона који се данас производе и стварају у корпорацији, у првом реду то се тиче радова усмерених на испоруку авиона Министарству одбране РФ. Овде је предтављена у лету и на паркингу читава гама породице Су, МИГ, Јак: авиони Јак-130, Су-34, Су-35. Су-27, МиГ 29К, МиГ-29М. Све ове летелице се производе за Министарства одбране и за наше стране наручиоце. Рачунамо да ћемо у наредно време, већ ове године, изаћи на ниво испоруке министарству одбране преко 20 авиона годишње.

На МАКС-2011. сви стручњаци су нестрпљиво очекивали светски деби прототипа Перспективног авијационог комплекса фронташке авијације – руског ловца пете генерације Т-50, који је разрадила компанија Сухој. У присуству премијера Владимира Путина чудо авион тешке класе извршио је демонстрациони петоминутни лет.

Програм производње новог авиона одвија се строго по плану усаглашеном са Министарством одбране. Као што се сазнало на МАКСу, до краја године треба да буду изграђена још два ловца пете генерације који ће се придружити програму испитивања. Ако се Т-50 за сада само испитује, серијски фронташки бомбардери Су-34 су већ стигли у ратно ваздухопловство Русије, подвукао је Александар Зелин.

Морамо да купимо 120 борбених авиона Су-34. Тачније да имамо око пет авијационих ескадрила од по 24 авиона. Авион се одлично показао, у суштини, то је авион-војник.

Су-34 је полифункционална летелица, која може да лети од Москве до Владивостока са два пуњења у ваздуху. По својим маневарским карактеристикама и задацима које решава близак је даљњој авијацији. А ако буде носио крстарећу ракету, прећи ће у другу класу.

Како је саопштио главнокомандујући ратног ваздухопловства, важна је одлука у погледу беспилотне авијације. Она ће се развијати у саставу Копнених трупа.