Олимпијада у Сочију: иновације на делу

Олимпијске игре у Сочију ће ући у историју као најиновативније. Приликом пројектовања и изградње олимпијских објеката коришћена су јединствена технолошка решења. Све то омогућава да се створе безбедни комфорни услови за спортисте и публику.

За Игре у Сочију подигнуто је 380 олимпијских објеката. Међу њима су спортски објекти у планинском и обалском кластеру, као и хотели са 25 000 соба, објекти енергетске и саобраћајне инфраструктуре. Грађевинци кажу да је припрема за Олимпијаду од нуле омогућила да се искористе најнапредније технологије.

Тако су сви олимпијски објекти опремљени аутономним системима управљања. У случају прекида напајања струјом они аутоматски прелазе на резервне генераторе. Такође постоје дублирајући чворови везе, систем мониторинга који подразумева камере и предајнике који контролишу не само температуру ваздуха на спортским објектима, већ и квалитет снега и леда.

Посебна пажња приликом изградње поклоњена је уштеди енергије. На олимпијским објектима нема класичних сијалица. Свуда стоје светолосне диоде практично са нултом потрошњом. А на неким спортским објектима су постављени јединствени системи осветљења, каже директор дирекције за развој информационих система Државне корпорације Олимпстрој Михаил Порјадин.

- Разговарали смо са олимпијском службом емитовања програма и према њиховим захтевима потпуно променили систем осветљења велике ледене хале и стазе за боб. Тамо се примењује систем осветљења који не даје титраје. Први пут у свету ће бити примењен такав систем. Тек недавно произвођачи су произвели модуле и ми смо их поставили. Захваљујући томе моћи ће да се виде јединствени успорени кадрови.

Иновационе технологије се користе и у организацији друмског саобраћаја. Како је истакао руководилац дирекције за контролу реализације инфраструктурних пројеката корпорације Олимпстрој Денис буданов, безбедност на путевима у олимпијском Сочију ће пратити интелектуални саобраћајни систем.

- Сви учесници саобраћајног процеса како теретни, тако и путнички превозници, опремљени су навигационом опремом. Она омогућава не само да се прати њихова локација, већ и да се управља самим саобраћајем: да се преносе команде, остварује аудиовеза са возачем, као и да се преноси у логистички центар видеоинформација. У саловну возача постоје камере које омогућавају диспечеру опертивно да реагује на неку ванредну ситауцију, како у самом саобраћајном средству, тако и на путу. Такође у овај систем улазе разни предајници кретања на путу, који сакупљају информацију о саобраћају и подстичу схему рада семафора – то је такозвани зелени талас, који минимализује гужве.

Организатори Игара су поклонили посебну пажњу и информационој безбедности. Сви системи олимпијских објеката у Сочију се налазе под поузданом заштитом. То омогућава да се супротстави могућим хакерским нападима.

Светлана Калмикова,