„Поређење мотора РД-180 са мотором Илона Маска слично поређењу дизелаша и бензинца“

12.02.2019. год.

Главни конструктор компаније „Енергомаш“ Петар Левочкин рекао је да је поређење карактеристика руског ракетног мотора РД-180 са мотором Илона Маска „раптор“, слично поређењу дизел и бензинског мотора.

„Господин Mаск, пошто није стручњак за технику, не узима у обзир да се у мотору РД-180 за ракете-носаче ’Атлас‘ користи потпуно другачиа шема горива - кисеоник-керозин, а то су другачији параметри рада мотора“, рекао је Лавочкин, наводи се на сајту „Роскосмоса“.

Он је навео да је компанија сертификовала притисак у комори мотора РД-180 за сагоревање од преко 280 бара.

Левочкин је саопштио да мотор „раптор“ ради по шеми горива „гас-гас“, због чега притисак од 268,9 бара у комори није необичан.

„У својим моделима за рад по овој шеми поставили смо ниво притиска у комори за сагоревање да буде већи од 300 бара. А сам параметар притиска у комори није излазна карактеристика мотора, као што је потисак и специфични импулс“, објаснио је он.

У исто време, Левочкин је нагласио да, без обзира на конкуренцију двеју фирма које су произвођачи мотора, „ми као инжењери поздрављамо прве успехе колега из компаније ’Спејс икс‘ у области ракетних мотора‘.

Раније је генерални директор ’Спејс икса‘ Илон Маск изјавио да је мотор „раптор“ на тестирањима побио рекорд у притиску у комори за сагоревање, који је до сада држао руски мотор РД-180. Према речима Маска, „раптор“ је достигао притисак од 268,9 бара, док руски мотор развија притисак у комори за 261,7 бар.

Извор
фото: © Алексей Филиппов / РИА Новости/ vostok.rs

Повезане теме
Русија
космос

Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост

ПРЕДХОДНА НОВОСТ

СЛЕДЕЋА НОВОСТ

НОВОСТИ ИЗ РУБРИКЕ

Хроника специјалне војне операције за 20.05.2024

На Слобожанском правцу руске трупе су ослободиле скоро половину територије Волчанска. Након што су преузеле контролу над комплексом зграда, предње групе су стигле до порушеног моста у улици Привокзална....