Rusija optužila Ukrajinu za širenje lažnih optužbi u situaciji oko Boinga

Savet bezbednosti UN pozvao je da se pozovu na odgovornost krivci za pad malezijskog Boinga i osigura sprovođenje nepristrasne i nezavisne međunarodne istrage o uzrocima tragedije. Ovi zahtevi su fiksirani u rezoluciji koja je jednoglasno usvojena 22. jula. Rusija je pozdravila odluku Holandije da igra vodeću ulogu u istrazi nesreće i optužila Ukrajinu za širenje laži po tom pitanju.

Moskva je spremna da uputi svoje predstavnike radi učešća u istrazi uzroka katastrofe malezijskog Boinga iznad Ukrajine. Ovo je izjavio stalni predstavnik RF u UN Vitalij Čurkin. Uporedo sa tim diplomata je izrazio nadu da će vođstvo Holandije u istrazi omogućiti da se ona sprovede najobjektivnije i najefikasnije.

Sa tribine SB UN Vitalij Čurkin je optužio Kijev za širenje laži o uzrocima tragedije:

- Kijev je započeo loše – širenjem laži, između ostalog i u sali Saveta bezbednosti. Snimak pregovora komandira ustanika oko kojeg je podignuta buka, kako se ispostavio, montiran je od nekoliko razgovora. Izmešu ostalog obavljenih pre incidenta 17. jula. A video snimak koji je objavio ministar unutrašnjih poslova Ukrajine, gde je tobože snimljeno odvoženje protivavinskog raketnog kompleksa Buk na teritoriju Rusije, u stvari je snimljen na teritoriji pod kontrolom Kijeva. I ako je pucao on, iza toga nikako ne stoje ustanici.

Bukvalno nekoliko minuta pre nesreće nad jugoistočnim oblastima Ukrajine preleteo je kosmički uređaj SAD. On je namenjen za registrovanje i praćenje lansiranja raketa raznog dometa. ovo je u ponedeljak u Moskvi izjavio načelnik glavne operativne uprave Generalštaba oružanih snaga RF Andrej Karpatolov. General je zatražio od Vašingtona da predstavi snimke sa tog satelita međunarodnoj javnosti radi detaljnog proučavanja.

Uporedo sa tim ruski vojnici su fiksirali jurišnik ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva Su-25 pored Boinga. Pošto je Boing nestao sa radara, vojni avion je obletao mesto pada civilnog aviona. Andrej Karpatolov je naveo detalje i zatražio objašnjenje te činjenice koju Kijev do sada kategorički odbacuje.

- Udaljenost aviona Su-25 od Boinga je iznosila do 3 do 5 kilometara. Po svojim karakteristikama Su-25 je u stanju da dostigne visinu od 10 hiljada metara. U njegovo redovno naoružanje ulazi raketa klase vazduh-vazduh R-60 koja je u stanju da pogodi cilj na udaljenosti do 12 kilometara, garantovano do 5 kilometara. S kojim ciljem je borbeni avion leteo vazdušnom trasom civilne avijacije praktično istovremeno i u istom ešalonu sa putničkim avionom? Želeli bismo da dobijemo odgovor na ovo pitanje.

22. jula saznalo se da ustanici, kako su i obećali, predali su predtavnicima Malezije crne kutije nađene na mestu nesreće.

Ruska vojska raspolaže još jednim svedočanstvom o mogućoj umešanosti ukrajinske vojske u tragediju. Na dan nesreće grupacija ukrajinske PVO kod Donjecka je imala tri ili četiri protivavionska raketna kompleksa Buk-M1. Pri tome vazdušna trasa oborenog aviona nalazila se u zoni njihovih dejstava. Postoje snimci iz kosmosa lokacije ovih Bukova napravljeni od 14. do 18. jula. Na fotografijama se vidi da je jedna od baterija bukova na dan nesreće bila premeštena maksimalno blizu teritorije pod kontrolom ustanika i našla se 50 kilometara od Donjecka. Ipak već narednog dana posle nesreće ova baterija je napustila zauzeti položaj. Kijev ovu činjenicu ne komentariše.

Moskva je spremna da pruži ove i druge podatke koje poseduje međunarodnim ekspertima radi poštene, transparetne i nepristrasne istrage uzroka katastrofe.

Konstantin Garibov,

Čitajte više na Ukrajina iz minuta u minut