Ruska avioindustrija mora biti na visini

Rusija pristupa globalnoj modernizaciji domaće avijacije i svega što je sa njom povezano. Do 2020. godine iz federalnog budžeta će biti izdvojeno 5 biliona rubalja za razradu novih aviona.

Svaki rubalj te sume mora biti potrošen maksimalno efikasno, naglasio je predsednik Rusije Dmitrij Medvedev na sednici Saveta bezbednosti posvećenoj modernizaciji avioindustrije:

Već ove godine će biti izgrađeni novi objekti u 38 aviokompleksa u Moskovskoj oblasti, Sočiju, Vladikavkazu, Kazanju, na Kurilskim ostrvima. Kroz 5 godina će modernizovati više od 60 objekata nadzemne infrastrukture. Drugi zadatak se sastoji u obnovi parka civilne avijacije. Našim aviokompanijama mora da se isplati da kupuju domaće avione, ali ne bilo kakve. Avioindustrija mora da konkuriše stranim kompanijama u odnosu cena – kvalitet, ruski avioni ne smeju zaostati po svojim karakteristikama.

Ne može se reći da je sada ruska avioindustija na visini. To se posebno tiče civilnih aviona. Prošle godine su sklopljena samo sedam aviona, ove godine 20 više. Te brojke se ne mogu porediti sa količinom aviona koje stvaraju svetski proizvođači. Zato se država odlučila za hitnu modernizaciju grane, koja će pogodovati i razvoju drugih grana, govori predsednik Stručnog saveta Komiteta za ekonomsku politiku Državne dume Rusije Irina Rukina:

Modernizacija tera nauku da radi, ona bukvalno primorava da se promeni kadrovski sistem, sprovodi inženjersku revoluciju. I ja smatram da projekti koji su povezani sa razvojem avijacije idu mnogo godina unapred. Veoma je zanimljim projekat „Superdžet“, i to je taj avion koji će odigrati veliku ulogu u svetskoj avijaciji.

Inače, prvi let Suhoj Superdžeta 100 je planiran za 12.april, na Dan kosmonautike. U ruskoj civilnoj avijaciji postoje i druge perspektivne razrade kao što je avion MS-21, konkurent Aerobusu A320 i Boingu 737. Među vojnim projektima je novi lovac pete generacije, za koji se kaže da je perspektivan kompleks frontovske avijacije. Tu treba napomenuti da je vojna avijacija Rusije među vodećima u svetu, za razliku od civilne. Po količini isporuka aviona zauzima drugo mesto.

Proizvođačima je jasan cilj: povećati kvalitet aviona, stvarati napredne perspektivne modele. I raditi to stimulišući sopstvene konstruktorske radove i u tesnoj saradnji kako sa tradicionalnim tako i sa novim partnerima, naglasio je Dmitrij Medvedev.