Road traffic Russia pomaže Moskvi

U Moskvi će 2014. godine početi da funcioniše Intelektualni saobraćajni sistem. Na taj način će se poboljšati organizacija saobraćaja u glavnom gradu. Ovo je na međunrodnom kongresu Road traffic Russia u okviru nedelje saobraćaja, koja je održana od 3. do 7. decembra izjavio šef odseka za saobraćaj grada Moskve Maksim Liksutov.

Jedan od elemenata sistema su takozvani pametni semafori. Oni rade orijentišući se prema toku saobraćaja, eliminišuši situaciju u kojoj je upaljeno zeleno svetlo, a nema ni jednog vozila, ili situaciju u kojoj je upaljeno crveno svetlo i stoji sto automobila. Inelektulani saobraćajni sistem uključuje sistem video snimanja, naglašava šef državnog preduzeća „Centar za upravljanje saobraćajem gradske vlade Moskve Igor Koroljev.

- Uvođenje Sistema uticalo je na smanjenje saobraćajnih nesreća u gradu i smanjenje broja saobraćajnih nesreća sa teškim posledicama. Nalazimo se na polovini puta, posao će biti završen krajem sledeće godine kada budu gotovi svi algoritmi i sistem počne da radi u industrijskoj verziji. Problem saobraćajnih gužvi i parkiranja na putu, odavno predstavlja glavobolju za gradsku administraciju. Ovome se može dodati veliki broj saobraćajnih prekršaja, koji pogoršavaju stanje na putevima. U Moskvi se dnevno dogodi oko 70 hiljda saobraćjnih prekršaja, kaže Igor Koroljev:

- Najčešći prekršaji su prekoračenje dozvoljene brzine i ulazak u traku, predviđenu za gradski saobraćaj. Uskoro će u test režimu početi realizacija pilot projekta, uz korišćenje novih uređaja, snimanja prolaska na crveno svetlo i nedozvoljenog uključenja u raskrsnicu. Čim budu budu dobijena gotova rešenja, koja pravno dokazuju kršenje saobraćajnih pravila, biće uneta i uključena u sistem.

Stručnjaci se razilaze u mišljenju povodom toga, mogu li se uopšte regulisati saobraćajne gužve. Pesimisti kažu da nije i savetuju prelazak na bicikle. Optimisti se zalažu za razvoj javnog saobraćaja. Moskovske vlasi žele da razviju upravo ovaj pravac, koristeći najnovija tehnička dostignuća, podvlači Maksim Liksutov:

Inteligenti saobraćajni sistem obuhvatiće 2014. godine celokupnu moskovsku saobraćajnu mrežu. On će upravljati javnim saobraćajem i preko sistema GLONAS obavljati mnoge korisne stvari za putnike. Na svim ključnim stanicama javnog saobraćaja biće postavljene interaktivni panoi, koji u režimu realnog vremena pokazuju red vožnje i vreme dolaska prevoza na stanicu. Kroz Inteligentni sistem upravljaće se radom prevoza, proveravati kvalitet realizacije reda vožnje.

Neki autobusi na moskovskim ulicama već su opremljeni navigacionim uređajima, u test režimu rade i „pametni panoi“. Ceo program uvođenja Inteligentnog saobraćajnog sistema treba da olaška život Moskovljanima i megalopolis učini komfornijim. Stanovnik Moskve danas u proseku potroši 67 minuta u dolasku na posao. Do 2020. godine vreme putovanja u gradskom prevozu treba da bude skraćeno na 50 minuta. Tokom realizacije programa, a to je vrlo važno, uzeti su u obzir predlozi stanovnika Moskve, koji će uskoro biti realizovani. Naredne godine gradska uprava planira da uvede plaćanje parkinga na teritoriji celog grada.