Ruski motor izbacio u orbitu američki teretnjak

U SAD uspešno je isprobana raketa Antares, namenjena komercijalnim isporukama tereta na MKS. Zanimljivo je da su sam nosač napravili američki stručnjaci, a motor je razrada ruskih, tačnije još sovjetskih naučnika.

Antares je prva privatna jednokratna raketa-nosač koja može da izbacuje u orbitu teret do 5,5 tona. Na testiranju raketa se uspešno uputila u kosmos sa takozvanim simulatorom mase. Ubuduće će ga zameniti teretni modul, koji će se spajati sa MKS.

Raketa ima dva stepena. Na prvom su postavljena dva motora na kiseonik i petrolej NK-33. Njihova istorija započela je pre 4 decenije sovjetskim mesečevim projektom. Za njegovu realizaciju bili su potrebni laki ali pouzdani motori koji mogu da podignu u orbitu supertešku raketu N-1 i da prebace kosmonaute na Mesec. Pod rukovodstvom svojetskog inženjera Nikolaja Kuznjecova napravljen je jedinstveni motor. Ipak ubrzo projekat su proglasili neperspektivnim i zatvorili. Za druge rakete tog doba NK-33 je bio previše snažan, i desetine gotovih uređaja su poslate na skladište. Ali karakteristike tog motora su se ispostavile neprevaziđenim do danas, ističe načelnik odeljenja za raketne motore OAO Kuznjecov Aleksandar Ivanov.

- Motori zatvorene sheme su vrlo ekonomični. I našim inženjerima u gradu Kujbišev, sada Samari, pošlo je za rukom da mu daju još jedano svojstvo — on je vrlo lak. Motor NK-33 je najlakši motor svoje klase 150-200 tona. Raketni inženjeri vole da ga primenjuju zato što on daje priraštaj mase korisnog opterećenja. A po štedivosti on odgovara današnjem nivou razvoja kosmičke tehnike.

Krajem 90-ih godina prošlog veka motore su uzeli sa skladišta i izvršili sertifikacione probe. Amerikanci, ubedivši se u tehničke karakteristike NK-33, bili su oduševljeni, seća se akademik Ruske akademije kosmonautike Ciolkovski Igor Marinjin.

- Imamo i kompaktnije motore koji se nalaze praktično unutar rezervoara za gorivo. Zato za nas to nije čudno. Za Amerikance jeste. Oni nikada nisu pazili na obim. Kakav motor su inženjeri pravili, takav su stavljali na raketu. Tačnije prilagođavali su raketu motoru. Zato male razmere pri takvoj snazi zainteresovale su Amerkance.

Amerikanci su kupili do Rusije nekoliko motora NK-33 i sklopili preliminarni ugovor za isporuku 50 agregata. Hteli su da kupe ne samo motore, već i licencu za njihovu proizvodnju na teritoriji SAD. Ipak Rusija je ostavila proizvodnju motora i njihovu tehničku pripremu za kosmički start kod sebe. Tim pre što ove godine NK-33 treba da bude iskorišten kao motor nove ruske rakete-nosača lake klase Sojuz-2.1v.

Natalija Kovaljenko,