Путеви у Босни и Херцеговини нису најопаснији у региону

У одговору од стране СЗО (Dr Dinesh Sethi, WHO) се наводи да резултати моделирања (и разлике између пријављених и процијењених података у оквиру Глобалног Извештаја о стању безбједности у саобраћају 2013) зависе од квалитета здравствених података које СЗО добија од Босне и Херцеговине. У случају када квалитет података није оптималан, користи се модел процјене са интервалима. Примјењујући наведени модел СЗО је процијенила да је на путевима у БиХ умјесто 336 лица, колико је пријављено, погинуло 588 лица.

Агенција за безбједност саобраћаја ће иницирати да надлежна министарства здравља и Министарство цивилних послова БиХ затраже од СЗО детаљније образложење примијењеног модела процјене података из здравственог сектора из БиХ.

Да подсјетимо, број погинулих у саобраћајним незгодама у Босни и Херцеговини процијењен је на 588 и већи је за 252 лица или + 75 % у односу на пријављени број (336 лица). Са друге стране, процијењено је да Србија има 153 (+23 %) више погинулих у саобраћајним незгодама него што је то евидентирано, док је у Хрватској више за 30 лица (+ 7%). Интересантно је запазити да је број евидентираних погинулих у саобраћајним незгодама у Црној Гори и Македонији исти као и број процијењених од стране ове институције.

 Извор: www.absrs.org