„Патриот“ стигао у Србију

Након успешног старта модела „компас“, амерички „Џип“ је лансирао још један адут у класи такозваних лаких теренаца. Занимљиво је да „патриот“ и „компас“ деле исту платформу и механику, али не сметају један другом на тржишту јер су усмерени на различите циљне групе. Дизајн „компаса“ прилагођен је женама и млађим особама, док „патриот“ представља својеврсну улазницу у свет великих „џипова“ због чега је већ назван „мали командер“.
Каросерија је дугачка 4.408 милиметара, а понуђене су две верзије са сталним погоном на сва четири тачка типа „фридом драјв И“. Бензинац од 2,4 л, максималне снаге 170 коња, на располагању је с петостепеном мануелном трансмисијом, а уз доплату може се наручити и ЦВТ аутоматски мењач с „ауто стик“ опцијом (ручно бирање). „Патриот 2.4“ достиже максималну брзину 185 км/х, а у зависности од типа мењача троши просечно 8,9 или 9,7 литара безоловног бензина на 100 километара пређеног пута. Као и у случају „компаса“, примењен је и дизел агрегат, купљен од „Фолксвагена“. Реч је о добро познатом ТДИ мотору радне запремине два литра и највеће снаге 140 КС, који најновијем „џипу“ у комбинацији са шестостепеним ручним мењачем обезбеђује максималну брзину од 189 километара на сат.
Упркос традиционално богатој стандардној опреми, најјефтинија бензинска верзија на нашем тржишту кошта 23.836 евра са урачунатим свим дажбинама, док „патриот ЦРД“ (дизел) стартује од 25.370.