Пругом кроз бескрајне просторе: Девет руских возова којима се обавезно треба провозати

Русија је земља коју треба видети из воза. Можете бирати воз по своме укусу – најбржи, најлуксузнији, најстаромоднији... Сваки је вредан пажње и пружа непоновљиво задовољство.

Сапсан

То је брзи електрични воз који пет пута дневно саобраћа између две руске престонице: Москве и Санкт Петербурга. Конструисала га је компанија Simens специјално за Русију. То је најбржи воз у Русији – развија брзину од 250 км/час. На руском „сапсан“ значи „соко“. Воз и изгледа као да је устремљен у правцу којим се креће. Путовање „Сапсаном“ из Москве у Санкт Петербург је прави празник.

AP

Алегро

„Алегро“ је брзи електрични воз који саобраћа од Санкт Петербурга (Русија) до Хелсинкија (Финска) и назад. Он не личи на модерни брзи воз, али развија брзину од 200 км/час, тако да пут траје само три и по часа. Воз је препознатљив по таласастим пругама са обе стране.

 Legion Media

Ласточка

Овај црвеносиви приградски воз је један од најтрудољубивијих у огромном железничком систему Русије. „Ласточка“ на руском значи „ласта“. Воз саобраћа из Москве, Санкт Петербурга, Сочија, Краснодара, Јекатеринбурга и других градова Русије. Црвени и сиви дизајн га чини упадљивим, а удобност ентеријера је незаборавна.

Константин Кокошкин/Global Look Press

Стриж

„Стриж“ је руска верзија шпанског воза Talgo. Направљен је специјално за компанију РЖД.

 

Рамиљ Ситдиков/Sputnik

Препознатљив је по двема асиметричним линијама – широкој плавој и уској црвеној. „Стриж“ је на руском „чиопа“.

Иља Питаљев/Sputnik

Иволга

Овај воз руске производње има локомотиву чији предњи део изгледа као глава инсекта. Упадљиве су његове јарке боје и плави „таласи“ дуж вагона.

Xenotron/Wikipedia

У конструисању су коришћене нове технологије, а дизајн је осмислила агенција Integral Design and Development.

Белов А.В./Wikipedia

Златни орао Транссибирски експрес

Луксузан, скуп, екстравагантан... Ко год жели да путује Транссибирском пругом нека размотри и ову варијанту.

 

Getty Images

Споља не оставља такав утисак, али му је ентеријер близу нивоа „Оријент експреса“.

 

Getty Images

Међутим, цене заиста „уједају“. „Империјалистички купе“ кошта 30.895 евра, а купе сребрне класе 15.395 евра.

Ретро воз

Овај воз иде споро и испушта много паре, а саобраћа међу градовима Московске области. Ако нисте баш спремни толико да „зароните“ у историју, погледајте виртуелну екскурзију на званичном сајту.

 

Legion Media

Сочи 2014.

То је воз на спрат који саобраћа између Москве и Сочија. Ово конструкторско решење засада није распрострањено у Русији као у другим земљама и зато је воз „Сочи 2014“ посебно занимљив. У дизајну су коришћене црвена и светлоплава боја са извесним детаљима у стилу „хохлома“ и симболима везаним за Олимпијаду у Сочију.

 

Артур Лебедев/TASS

Воз-музеј

Ово није обичан воз. Ово је музеј у покрету. Он путује по целој Русији и прича својим путницима о историји руске железнице. Сваки вагон је другачије дизајниран.

 

Константин Чалабов/Sputnik

Russia beyond