Дакар: сви на старт

У главном граду Аргентине Буенос Ајресу почиње легендарни рели „Дакар 2011“. Руска екипа „Камаз-мастер“ има рекордни број учесника. На старт су изашла одмах четири камиона, и седам кола. Руси не мењају своју тактику и боре се за победу.


Најпознатији рели се већ трећу годину не одржава у Африци, већ на путевима Аргентине и Чилеа. Дужина овогодишњег Дакара је 9 хиљада километара. При томе већина пута иде преко високих пешчаних пустиња Чилеа – Атакаме. Ове године траса иде више на север, према екватору. То значи да ће бити топлије, да ће бити више песка и непроходних путева. Нама то одговара, каже вишекратни победник Дакара возач екипе Камаз-мастер Фирдаус Кабиров:


Види се да су организатори желели да овогодишњу трасу направе да буде више спортска. Већина такмичења ће се одвијати у Чилеу. Биће пустиња још више од Атакаме. Зато што у Аргентини – првог и последњег дана – нема никакве борбе. На тим прашњавим путевима је тешко заобићи некога. У Чилеу ће бити много пустиња, ми се томе радујемо, ми смо видели много таквих путева, и такмичити се баш у таквим условима је занимљиво, тамо ће бити и навигације јер то је одлике маратона.


Ипак проблеми за руске такмичаре су почели још до почетка трке. Због ледене кише у Русији „камазовци“ су једва стигли у Аргентину.
 

Али стигли су сви. Возилима ће управљати вишекратни победници различитих међународних релија Фирдаус Кабиров и Иљгизар Мардејев, а такође 26-годишњи победник „Пута свиле 2010“ Владимир Чагин. Чагин ће возити нови Камаз. То је мањи камион, лакши, има више могућности за маневрисање и веома је брз.
 

„Имам један задатак – да покажем најбољи резултат и да изведем највећи број возила на пиједестал. А чланови екипе се неће међусобно такмичити“ - нагласио је Владимир Чагин:


Рећи ћу искрено: конкуренције међу нама није било и неће је бити. Задатак је један: Камаз мора да покаже максималан резултат. Све наше екипе стартују. Помажемо оном који има најбољи резултат. А ако почне међусобна конкуренција, можемо и да изгубимо од супарника. Зато је потребна екипна тактика која нам 20 година помаже и ми сматрамо да је она правилна.


Супарници су стари. Холанђанин Жерар де Рој који сад управља италијанским „Ивеко“. Чех Алеш Лопрајс на „Татри“ и екипа МАН су међу главним конкурентима Камаза. Тако да ће трка која ће трајати од 1-ог до 16.јануара бити веома узбудљива. Да не заборавимо да кажемо да су од 18 релија Дакар у којима је учествовала екипа Камаз, Руси побеђивали у 9.