Сигурносни појас обавезан и на задњем сједишту

Наиме, полиција ће од данас у оквиру акције "Продужите линију живота, вежите појас" почети с оштрим контролама и кажњавањем возача, сувозача и путника на задњем сједишту возила који не буду везивали сигурносни појас, али и возача који буду возили дјецу без сједалица.
Стручњаци из области саобраћаја наводе да је велики број власника аутомобила демонтирао појасеве на задњем сједишту, али полиција их није кажњавала иако је то прописано Законом о безбједности саобраћаја БиХ. Поред тога, они сматрају да у РС има и око хиљаду возила код којих је извршена пренамјена јер су - попут фијат панде - увезени као теретни, па су касније убачена задња сједишта.
"Стање на терену по том питању није сјајно", каже Перица Пећанац, портпарол АМС РС, јер, према досадашњем истраживању које спроводе са МУП-ом РС, нико ко је сједио на задњем сједишту није везао појас, док је проценат везаности дјеце у ауто-сједалицама и на задњем сједишту аутомобила око 20 одсто.
Зоран Средић, главни саобраћајни инспектор МУП-а РС, рекао је да су возила која немају појасеве на задњем сједишту практично технички неисправна, те да ће станице техничког прегледа добити упутства да воде рачуна и о томе.
"Једино стара изведба возила, која улази у олдтајмере, нема уграђене појасеве, па ће полицајци то имати на уму. Видјећемо до које године није уграђиван појас у возила и за такве ћемо имати разумијевања, а за све остале не", рекао је Средић.
Он је додао да има јако мало возила без појаса на задњем сједишту, али да су, с обзиром на то да грађани никад нису користили те појасеве, вјероватно склоњени иза сједишта, те да возачи и не знају за њих.
"Они који су их извадили неће проћи без санкција путника на задњем сједишту", рекао је Средић. У Удружењу за унапређење безбједности саобраћаја РС казали су да, ако возило нема појас на задњем сједишту, он може бити додатно уграђен јер је то обавеза возача.
"Од 1982. године стандард ЕЦЕ правилника је да ниједно возило не може бити произведено у Европи без заштитних појасева на предњим и задњим сједиштима", рекао је Миленко Јаћимовић, предсједник овог удружења, и додао да су многи због преправки на возилу демонтирали појасеве на задњем сједишту, али да су у обавези да их поново инсталирају.
"Нема ту оправдања, нити треба да их буде. Појас се може набавити на ауто-отпадима и није посебно проблематичан за постављање, а може се наћи по цијени до 50 КМ", рекао је он. Додао је да већина грађана РС, кад крене у Хрватску, чим пређе мост на Сави одмах веже појас, што говори да страх од велике новчане казне може да постигне резултат.
"Међутим, полиција прва треба да да примјер, да се они вежу па да онда иду у контролу јер нам грађани често кажу да има саобраћајних полицајаца који возе а нису везани сигурносним појасом", казао је Јаћимовић.
У МУП-у РС су казали да је превентивна фаза ове акције, у сарадњи са Министарством саобраћаја и веза, Ауто-мото савезом и Агенцијом за безбједност саобраћаја РС, започета у марту, кад је све ово и најављено, те су додали да је казна за некориштење појаса 30 КМ, а сигурносне сједалице 40 КМ.