На тржиште пласирано око 20.000 тона мазива

Приредио: Милорад ЛАЗЕНДИЋ

МОДРИЧА, 2. ЈАНУАРА /СРНА/ - РаФинерија уља Модрича у 2012. години прерадила је 64.000 тона базне сировине из Рафинерије наФте у Броду, те произвела и на домаће и свјетско тржиште пласирала око 20.000 тона мазива и функционалних течности - истиче Перо Дугић, генерални директор Рафинерије.

Први човјек Рафинерије наглашава да је више од 65 одсто произведених количина моторних уља, мазива и функционалних течности пласирано на инострано тржиште, а највише у земље бивше Југославије, али су знатне количине /42 одсто извоза/ пласиране у земље ЕУ.

Дугић у интервјуу Срни истиче да су резултати неколико процената мањи од планираних, због чега су и финансијски резултати испод очекиваних, али су позитивни, што, када се зна општа економска ситуација у свијету, није лоше.

Први пут ове године РаФинерија уља у Модричи била је снабдјевач уљима, мазивима и функционалним течностима свих рудника и термоелектрана у БиХ, што је и побољшало продају.

У Србији је задржан солидан дио тржишта, а послије више од двије деценије Рафинерија је поново почела продају значајнијих количина моториних уља у Хрватској. Очекује се да и у Македонији дође до пораста продаје, поготово након отворања представништва и продајног центара ове године у Скопљу.

"Да бисмо приближили производе купцима, у овој години је промијењена амбалажа, која је сада далеко модернија", рекао је Дугић и подсјетио да је организована и квалитетна медијска кампања која је резултирала видљивим растом продаје. 

Инвестициона улагања премашила су шест милиона евра. Инвестирано је у ново поторојење "Блендинг" за производњу моториних уља, у развој објеката инфраструктуре, лабораторијска постројења и опрему, као и модернизацију угоститељског објекта у Модричи - "Мотел Мајна", који је у власништу Рафинерије.

Рафинерија у Модричи наставила је са праксом увођења нових производа. Тако су у 2012. години произведена моторна уља за путничка возила “оптима еко” и “оптима еко плус”, као и уља за комерцијална возила “максима ецро 5” и “максима Е9”.

Рафинерија уља у Модричи развила је моторна уља нове генерације намијењена моторима савремених аутомобила који испуњавају прописе о емисији "евро 5" и "евро 6", што подразумијева издувне гасове без штетних материја.

Ова моторна уља одликују се ниским садржајем сумпора, фосфора и пепела, а произведена су од хидро-крекованих базних уља, добијених у рафинеријама "Нестро" групације у БиХ, односно у нафтном комплексу Брод-Модрича.

Такође, ова моторна уља одликују се високом стабилношћу на оксидацију, која обезбјеђује веома дуге периоде замјене уља уз високу чистоћу мотора и смањено трошење лежајева, клипних прстенова, подизача вентила и других виталних дијелова мотора.

"Европски и свјетски стандарди за емисије издувних гасова, затим захтјеви за што већу уштеду горива, као и захтјев на продуженим интервалима замјене - главни су разлози да инжењерски кадар Рафинерије константно развија нове и побољшава квалитет постојећих производа", истакао је Дугић.

Он је подсјетио да је почела производња и моториних уља за бродске моторе. То су уља намијењена моторима који користе тешке дестилате са високим садржајем сумпора на прекоокеанксим бордовима као и мањим полвним објектима, а почела је производња и уља за комерцијална возила која испуњавају најновије прописе "Ецро 6 - Максима Е9".

Због пада цијене базних уља на свјетском тржишту, посебно у посљедњем кварталу ове године, руководство Рафинерије одлучилло је да смањи производњу у наредном периоду, односно да у хладним данима, током јануара, заустави производњу базних уља, чиме ће се уштедјети енергија и смањити трошкови производње.

"У 2013. години Рафинерија уља у Модричи планира производњу 25.000 тона мазива и функционалних течности и прераду 95.000 тона базних уља и парафина", најавио је Дугић, уз податак да у овом предузећу ради 593 радника, од којих је 120 с вишом и високом стручном спремом, осам магистара и три доктора наука.