Власт осим стечаја нема рјешење за Жељезнице

Потпуна дезорјетисаност власт у поправљању стања у области жељезничког саобрајаћа услиједила је и након данашњег, још једног састанка ДНС-оваца, министра саобраћаја Недељка Чубриловића и генералног директора Жељезница Драгана Савановића. Осим што су констатовали оно што јавност већ одавно зна, поновили су да РС, односно њени порески обвезници, морају активно учествовати у рјешавању проблема у том систему, када су у питању губици, велики кредити, те неизмирене обавезе. И Чубриловић и директор Жељезница РС-а Драган Савановић тврде да се поштују обавезе које има Влада РС-а према том јавном предузећу, иако машиновође не дијеле то мишљење најављујући и могуће обуставе рада. Ресорни министар понавља да се најкасније до јуна мора сачинити план и програм рјешавања проблема у Жељезницама РС, па тако најављује да се све опет своди на кредите. Жељезнице ће се поново задужити, уз гаранције Владе, како би исплатиле заостале и редовне плате. Незавнисна ревизија дала је овом предузећу мишљење с резервом и с обзиром да сва имовина није укњижена и није завршено реструктуирање. Ипак, једно је видљиво, то јавно предузећу актулена владајућа коалиција и даље користи за страначко запошљавање. Само кабинет генералног директора Жељезница Републике Српске има девет запослених. У одјељењу за интерну ревизију је пет, а у сектору унутрашње контроле 10 запослених. На економским пословима овог јавног предузећа ангажовано је чак 229 радника, иако оно акутно послује с губитком. На правним пословима у жељезничком сиситему ради чак 248 радника, док је највећи број на тзв.пословима операција њих чак 2.207 радника. Укупно је у жељезницама РС на крају прошле године било запослено 3.484. У прошлој години предузеће је оставрило чак 18.511.439 КМ губитка. Дугорочни кредити су у укупном износу од 142.462.681 КМ и састоји се од кредита у земљи (14.149.284 КМ) и кредита у иностранству (128.313.397 КМ).
У 2011. години превезено је 317.000 путника што је за 21 посто ниже у односу на 2010. годину. Лани су приходи од превоза путника остварени у износу од 1.464.426 КМ и за 18 посто су нижи од оствареног у истом периоду претходне године, а надлежни се правдају да је то као резултат смањења броја превезених путника ради обављања радова на ремонту пруге Јошавка-С. Костајница и синдикалних штрајкова. Међутим, пад је константно присутан свих предходних година, али се ништа не подузима да се тај систем унаприједи и учини конкуретним.