Регистрација возила скупља и до 300 КМ

Наиме, ступањем на снагу Закона о измјенама Закона о порезима на употребу, држање и ношење добара, а који је недавно усвојен и од чега ће се пунити Фонд солидарности РС, порез се у зависности од запремине мотора повећао од 15 до 300 КМ.

С обзиром на то да је плаћање овог пореза обавезно у склопу регистрације аута, и трошкови регистрације аутоматски су повећани.

Најгоре су прошли власници аутомобила чија запремина мотора прелази 3.000 кубних центиметара или, како возачи кажу, „кубика“, с обзиром на то да ће им регистрација бити скупља за 300 КМ, док ће они возачи чији су аутомобили до или испод 1.150 кубика трошкове регистрације платити 15 марака више.

За осталих пет категорија возила распоређених такође по кубикажи порез ће бити виши од 20 до 250 КМ.

По овом закону порез ће сваке године бити мањи за пет одсто, с тим да умањење не може прећи 50 одсто од прописане висине пореза.

Миленко Јаћимовић, предсједник бањалучког Удружења за унапређење безбједности саобраћаја, сматра да је ово огроман удар како на возаче тако и на мање привреднике чији је посао везан за аутомобиле.

„Возачи су нам се обраћали и с терена имамо информацију да многи одустају и враћају таблице кад истекне регистрација“, казао је он.

Према његовим ријечима, постоји могућност да ће неки возачи из РС преписати возило на неког из Федерације БиХ, како би оно тамо било регистровано, јер је јефтиније и исплативије.

„Поготово мислим на возила преко 3.000 кубика, јер цијена регистрације у РС је огромна и забрињавајућа“, казао је Јаћимовић.

Како је рекао, у Бањалуци је и прије повећања пореза на паркинзима уочен све већи број аутомобила без регистарских таблица, што је јасан знак да је у овој области све тежа ситуација.

Можда су најгоре због повећања пореза прошли власници старих аутомобила у РС с обзиром на то да им је цијена регистрације прешла цијену вриједности самог возила, па су у дилеми да ли се и колико исплати и даље регистровати.

„Своју заставу 101 из 1989, којој регистрација истиче у новембру, цијеним 300 марака, а регистрација ће бити скупља од тога тако да је више нећу ни регистровати“, казао је Миленко Ш., пензионер из Приједора.

Оно што, такође, треба истаћи је да је измјеном закона дошло до смањења пореза на мотоцикле, што ће сигурно обрадовати све љубитеље двоточкаша, јер је за оне најбучније мотоцикле преко 1.100 кубика порез мањи за чак 400 КМ.

У Покрету потрошача РС кажу како аутомобил није луксуз већ потреба, па је ново поскупљење додатни терет за ионако скромне кућне буџете.

„Свака породица у РС има најмање једно возило које је нужно за сервисирање, одлажење на посао и слично, тако да је то нови намет који значајно оптерећује поготово оне возаче с мањим примањима“, казао је Драгован Петровић, секретар Покрета потрошача РС.

 

Висина пореза за аутомобиле

Кубикажа                                                стари износ                       нови износ
do 1.150 ccm                                       30 KM                              45 KM
преко 1.150 до 1.300 ccm            40 KM                              60 KM
преко 1.300 до 1.600 ccm           50 KM                              70 KM
preko 1.600 до 2.000 ccm          75 KM                            100 KM
преко 2.000 до 2.500 ccm        200 KM                           250 KM
преко 2.500 до 3.000 ccm        650 KM                           900 KM
преко 3.000 ccm                            1.000 KM                    1.300 KM