Нови воз-метак понос Француза

Произвођач воза ТГВ, француски инжењерски гигант „Алстом“, открио је јуче прототип нове генерације супербрзих возова. АГВ, или воз-метак, развија брзину од 360 километара на час, већи је од свог претходника и направљен специјално за извоз.

Француски председник Никола Саркози пресекао је црвену врпцу приликом представљања новог воза.
Саркози, који је, као министар финансија 2004. године помогао да се гигант као што је „Алстом“ не затвори, био је почасни гост, поред најважнијих представника железница Француске, Немачке, Русије и Италије. Главна иновација на возу АГВ јесте систем моторизованих вагона који се распростире дуж целог воза, уместо само напред и позади, што је, по речима конструктора воза, знатно смањило цену енергије и одржавања.
„Био нам је потребан, зато што смо схватили да ће се возови ултравелике брзине стално развијати“, изјавио је председник „Алстома“ Патрик Крон.

„Алстом“ је потписао уговор са италијанским партнером, новом железничком компанијом НТВ, вредан 1,5 милијарди евра. „Алстомов“ АГВ је иначе на тендеру победио „интер сити експрес“ немачке компаније „Сименс“, и супербрзи „зефиро“, канадског „Бомбардијеа“.
Тренутна генерација возова ТГВ спада међу најбрже светске возове који саобраћају кроз читаву Француску и повезују је са Лондоном и Бриселом. Прошле године француски ТГВ оборио је светски рекорд у брзини возова, улазећи у историју брзином од 574,8 километара на сат, што је близу половине брзине звука.