Учешће ратног ваздухопловства Русије у маневрима Red Flag

Без обзира на одређено хлађење односа између Русије и земаља НАТО-а, ни једна од страна не одустаје од реализације заједничких војних програма. Један од таквих програма могу да буду маневри Red Flag, редовни маневри ратног ваздухопловства САД и њихових савезника, чија нова етапа ће протећи у октобру 2012. године. Од 8. до 19. октобра у САД у ваздушној бази Нелис, држава Невада, протећи ће маневри Red Flag 13-1 (маневри се обележавају по финансијским годинама и биће први у 2013. финансијској години).

Идеја да се организују маневри Red Flag појавила се код америчког војног руководства за време вијетнамског рата. ТАда су ратно ваздухопловство и авијација ратне морнарице САД рачунале на тешке вишенаменске авионе F-4 Phantom II и F/105 Thudnerchief, који су показали неспремност за близак ваздушни бој са лаким маневришућим МИГ-овима вијетнамског ратног ваздухопловства. Они су се превише надали у снажне радаре и ракете средњег домета. А у пракси су борбе ишле другачије него што су претпостављали теоријски модели направљени пре рата и однос губитака у ваздушним борбама није био у корист Американаца.

Било је потребно исправити ситуацију. Тим пре што су пилоти ратног ваздухопловства Израела на француским и америчким летелицама тада демонстрирали одличне резултате у ваздушним борбама против Арапа. При томе Арапи су имали много снажније ратно ваздухопловство него Вијентам и прошли су исту ту својетску школу. Ратно ваздухопловство САД заказало је истраживње познато под називом Црвени барон – 2. И испоставило се да навике пилота и његове шансе да преживи у ваздушном боју осетно скачу и просеку после извођења 10 борбених летова. И право то је постало задатак маневара Red Flag, који су стартовали 1976. године. Осигурати сваком полоту или оператеру систем наоружања 10 школских летова са интензивним реалистичкним школским бојевима који треба да додају искуство, слично правим ваздушним операцијама.

 

Данас су се маневри Red Flag претворили у вишеетапне ваздушне маневре који се изводе скоро читаве године. Етапе Red Flag и Red Flag Alaska углавном се концентришу на ваздушни бој ловаца. Joint Expeditionary Force Experiment су масовни командно-штабни маневри за старији команди састав ратног ваздухопловства САД и њхове савезнике. Jaded Thunder је серија маневара у току којих пилоти ратног ваздухопловства, ратне морнарице и авијације корпуса морске пешадије САД треба да проналазе и препознају копенене циљеве, између осталог оне који се маскирају као цивилна лица и објекти, у условима градских насеља. А Mobility Air Forces Exercises је маневар транспортне авиајције, где се пилоти уче да сарађују уз коришћење разних средстава за проналажење и везу, као и да делују у условима радоелектронског ометања.

На пролеће 2012. постало је јасно да ће ратно ваздухопловство Русије учествовати у заједничким маневрима серије Red Flag са Американцима на јесен 2012. године. Каи и Индија, која је неколико година раније учествовала у Red Flag са СУ-30МКИ, Русија ће добити могућност да провери своје летелице у реалистичним сукобима са авионима ратног ваздухопловства САД.

Таква могућност је врло драгоцена: до сада једини руски авион 4. генерације који је имао прилику да се реално бори за западним летелицама био је МиГ-29. При томе могућности његове примене у крајње специфичним условима ратова 1991. и 1999. године биле су врло ограничене. У тим условима могућност да се опробају модернизовани руски авиони Су-27СМ, Су-30М2, МиГ-29СМ или ударне летелице макар и у школској борби, али против реалних западних авиона и пилота превише је привлачна да би била одбијена.

Ипак постоји политичко питање: против кога се ми дружимо? Одговор на њега је прилично једноставан: ни против кога. Русија и САД одвано и успешно налазе заједнички језик у војној сфери. Овде две земље обједињује много више проблема него што их дели. Истоврмено остају превише дубоке противречности које се не могу уклонити за кратко време. Али то не смета да наставимо да проучавамо једни друге.