Возаче и директно у затвор

НОВИ Закон о безбедности саобраћаја, који би за само неколико година могао да преполови број страдалих на српским друмовима, требало би да буде усвојен у првој половини ове године. Предлог овог акта, који доноси потпуно нова правила свим учесницима у саобраћају, већ су усагласила министарства унутрашњих послова и инфраструктуре, и он би ускоро могао да се нађе у скупштинској процедури.
Стручњаци, ипак, упозоравају да само пука “слова на папиру” и високе новчане казне неће српским возачима скинути ногу са гаса, већ да је потребно подићи саобраћајну културу, која је код нас на врло ниском нивоу.

Црна статистика каже ово: сваке године у Србији у саобраћају погине око 1.000 људи, док је више од пола милиона - безмало сваки петнаести житељ наше земље - теже или лакше повређено. Од 1980. до данас наша земља је остала без 39.000 становника - читавог једног малог града. Материјални губици због последица несрећа на друмовима процењују се на милијарду евра годишње, док у сваком тренутку сваки трећи болнички лежај у нашој земљи заузима неко ко се опоравља од саобраћајне несреће.
Главни циљ усвајања новог Закона о безбедности саобраћаја зато је да се његовом применом до 2013. године преполови број настрадалих и повређених у саобраћајним незгодама. Нови закон - први после четврт века - увешће “казнене поене”, смањити дозвољену количину алкохола у крви на 0,3 промила и драстично
повећати казне.

- Возач који буде сакупио 18 казнених поена, као и онај који проузрокује саобраћајну незгоду са смртним исходом или две саобраћајне несреће са телесним повредама других особа, биће сматран несавесним и полиција ће моћи да му одузме возачку дозволу - објашњава генерал Стојадин Јовановић, начелник Управе саобраћајне полиције. - Такви возачи моћи ће поново да добију дозволу тек након што у одговарајућим институцијама буду доказали да су способни да управљају возилом.
Новчане казне биће повећане и кретаће се од 3.000 до 50.000 динара, а у случају када возач покаже безобзирност или намеру да у значајнијој мери угрози безбедност саобраћаја, предвиђена је - казна затвора.

Помоћник министра за путеве и безбедност у саобраћају у Министарству инфраструктуре Драган Јовановић каже да нови закон, који је усклађен са прописима ЕУ, подразумева потпуну промену свести грађана о понашању у саобраћају. Његовом ће применом бити смањени издаци које држава има због великог броја саобраћајних несрећа.
- Свест и навике грађана тешко је променити, али ће то бити постигнуто јаком превентивом и јаком репресивном мером - наводи Драган Јовановић.
Влада ће, додаје Јовановић, формирати Агенцију за безбедност саобраћаја која ће преузети низ значајних овлашћења и донети петогодишњу Националну стратегију безбедности саобраћаја на основу које ће се правити годишњи национални планови за безбедност саобраћаја.

И У ОКРУЖЕНјУ
НОВИ акти, усклађени са прописима Европске уније, у протекле две-три године донети су и у Црној Гори, Босни и Херцеговини, Хрватској. Њихова примена, ипак, није зауставила црни талас погибија на тамошњим путевима, па су многи сумњичави да ће се и Срби обазирати на претњу казнама.

ПОСЕБНО ЗА МЛАДЕ
ВозаЧима ће се толерисати количина алкохола у крви до 0,3 одсто, за количину до 0,5 одсто плаћаће новчане казне, док ће им за веће количине бити одузимане дозволе.
Млади возачи ће имати пробну возачку дозволу са којом неће моћи да возе без пратње сувозача са редовном дозволом и искуством од најмање пет година, као ни да конзумирају алкохол док возе, а вожња ће им бити забрањена у периоду од 23 до 5 часова ујутро.
Њима ће бити одузимане пробне возачке дозволе уколико буду накупили 12 казнених поена.