Од новембра увоз аутомобила старијих од седам година

САРАЈЕВО - Увоз у Босну и Херцеговину возила са стандардом мотора еуро 3, а који подразумијева аутомобиле старе десетак година, биће могућ од 1. новембра ове године.

Ово је, између осталог, речено на стручном скупу "Хомологација возила 2010", који је одржан јуче у Сарајеву.

Од 1. новембра биће могућ увоз углавном половних возила с обзиром на то да би тада, према најавама представника конзорција задуженог за овај посао, требало да буде успостављен систем хомологације за појединачна возила, док би хомологација за типове возила, а која се углавном односи на нова возила, могла стартовати мјесец дана касније.

Хомологација је провјера техничке усклађености увезених половних и нових возила са европским прописима и еколошким стандардима, а обавља се прије њиховог царињења. За сваки тип возила или његову варијанту издаје се цертификат о хомологацијској усклађености, а на основу тога и изјава о усклађености која се даје крајњем купцу возила.

Министарство транспорта и комуникација БиХ требало би ускоро да објави цјеновник услуга за послове хомологације, а према незваничним тврдњама укључених у ове послове, грађане би хомологација могла коштати око 100 КМ.

Успоставом система хомологације биће стављена ван снаге забрана увоза возила старијих од седам година, а што је један од захтјева ЕУ.

"Успостављањем система хомологације возила, БиХ се више неће бранити административним одлукама од увоза непожељних возила, него ће стати уз раме земаља које се штите захтјевима да путевима могу саобраћати само безбједна и еколошки прихватљива возила", казао је Шефкија Чекић, предсједник Програмског одбора скупа.

Нагласио је да ће грађани у веома кратком периоду завршавати хомологацију возила која увозе захваљујући изграђеном информационом систему у који су увезане све институције.

"Информациони систем је безбједан и поуздан и у њему ће кружити информације умјесто да круже папири, што ће омогућити брзо и ефикасно пословање", истакао је Чекић.

Нагласио је да је у поступку хомологације битна сарадња са увозницима, поготово након 1. новембра када се очекује појачан увоз и велики број захтјева за хомологацију.

Министар транспорта и комуникације Рудо Видовић казао је да је БиХ на правом путу када је хомологација у питању, те додао да значај увођења овог поступка није само у испуњавању европских обавеза него и у побољшању безбједности саобраћаја.

 За разлику од представника конзорција, увозници возила скептични су да ће хомологација типова возила стартовати 1. децембра.

"Тај рок није реалан зато што ниједан документ није званично објављен у 'Службеном гласнику БиХ'. Типска хомологација за голф 6 по документацији коју сам добио из Хрватске има 220 страница, а од тога 30 страница мора бити припремљено. То физички неће бити могуће урадити до 1. децембра", казао је Емгијад Бешлија, представник "АСА аута".

Устврдио је да конзорциј којем су повјерени послови хомологације није испуно обавезу да у року од шест мјесеци заврши нормативна акта и изврши обуку овлаштених увозника, додајући да је посљедња обука увозника била 20. и 21. септембра на Мраковици.

"Неко је потрошио наше вријеме и тражимо да нам рок буде продужен. Ми сматрамо да је реално вријеме за завршетак типске хомологације 31. март 2011. године", образложио је Бешлија.

Административни и стручни послови у области хомологације, са задатком да буду припремљени до 4. децембра 2010, повјерени су прије непуну годину конзорцију у саставу: ЕИБ Интернатионале - Центар за моторна возила Бањалука, Институт за саобраћај и комуникације Сарајево, Центар мотор Широки Бријег и Институт за привредни инжењеринг Зеница.
Прва лиценца

Министар транспорта и комуникација БиХ Рудо Видовић симболично је уручио прву лиценцу за послове појединачне хомологације возила Јелици Лубура из Ауто-мото савеза РС. Полагање испита за лиценцу обављено је 28. и 29. септембра у Бањалуци и Сарајеву.

На скупу је речено и да су прелиминарно одабрана 34 техничка сервиса која ће се бавити појединачном хомологацијом возила.