Грб и застава Српске на граници космоса!

Млади Бањалучанин Саша Савићевић испунио је свој дјечачки сан и "уписао" се као први Србин и први становник Републике Српске на лету у космосу. Он је учествовао на подорбиталном космичком тренингу у Русији и том приликом, уз сагласност домаћина, пронио знамења Српске кроз орбиту до доње границе космоса.

БАЊАЛУКА, 22. ЈУЛА 2011. /СРНА/ - Млади Бањалучанин Саша Савићевић испунио је свој дјечачки сан и достигао, као први Србин из Републике Српсе, "небеске висине" - он је учествовао на подорбиталном космичком тренингу у Русији и том приликом, уз сагласност домаћина, пронио знамења Српске кроз орбиту до доње границе космоса.

Успјешно завршеним летом на авиону "Миг 29 УБ", којим је у току 55 минута - колико је трајао овај подорбитални космички тренинг - достигнута је висина од 23 километра, што се сматра доњом границом космоса.

"Ово је испуњење мог дјечачког сна, али и прилика да крочим тамо гдје су само ријетки били у прилици да кроче. Сада сам званично први Србин на граници космоса, али морам да нагласим да је прије три године то учинила једна храбра Српкиња - Наташа Павловић из Чикага", рекао је Срни Саша Савићевић, представник руских државних медија за Балкан, након успјешно завршеног лета из базе "Сокол" Војске Русије у Нижњем Новгороду.

Пун утисака и нових неуобичајних искустава, Савићевић каже да је лијеп осјећај летјети и достићи висину од 20 километра, са које се виде облаци, циклони и антициклони, док огромна ријека Волга изгледа као "кончић на зеленом тепиху".

"Када погледате изнад себе, нема плавог неба, већ црно, пуно звијезда. Лијепо је било знати да сам у том тренутку, вјероватно и тога дана, човјек на највишој висини на свијету, ако се изузме шест чланова посаде Међународне свемирске станице" - каже Савићевић.

Са искуством "првог србског свемирског летача из Српске", он описује детаље лета кроз Земљину орбиту и истиче да је достигнута висина била 20 450 метара, брзина од 1,94 маха, уз силу гравитације од 7 Г, што представља седам пута веће убрзање од нормалне земљине гравитације.

Током овог тренинг-лета изведени су бројни елементи акробатике, као што су познати летачки појмови "звоно", "витраж", "лупинг", "буре", "Нестерова петља" и други.

Савићевић наглашава да је све то заслуга и "мајсторија" главног пилота лета Сергеја Ивановича Кара, тест-пилота прве класе и шефа тима тест-пилота руске базе "Сокол".

"Кара је један од најискуснијих пилота у свијету, са 5 200 часова налета на више од 50 типова авиона, од којих су најпознатији `МиГ 15`, `МиГ 21`, `МиГ 23`, `МиГ 29`, `МиГ 31`, `СУ 27`, `Јак 52`, `Ан 24`, `Ту 154` и `М 101 Т`" - каже Савићевић, наглашавајући да је Сергеј Кара добио највише руско признање - "Почасни тест-пилот Руске Федерације".

Описујући детаље лета у Земљину орбиту, изведеног 21. јула, Савићевић прецизира да је лет садржавао специфичне елементе, карактеристичне за ову врсту авиолетова - као што је вертикално узлијетање и вертикално пењање од полијетања до висине од 9 000 метара, што је висина лета путничких авиона.

"Ово вертикално узлијетање и вертикално пењање било је, заправо, симулација лансирања ракете" - појашњава он и додаје да је ово извођено са убрзавањем до 1,1 маха и пробијањем звучног зида, те поновно убрзавање и досезање "границе свемира" на висини од 20 километара.

Савићевић прича да је током лета доживио симулацију бестежинског стања, које се изводи параболичним летом, као и специјални маневар, симулацију повратка ракете на Земљу, што представља летење са силом.

Он истиче да је и повртак у базу "Сокол" изведен као наставак симулације спуштања космичког брода.

"Том приликом изведен је пуни састав акробатских маневара и брисани лет изнад писте руске базе `Сокол` на висини од 15 метара" - каже Савићевић.

Он је додао да сам лет траје 50 минута, у оквиру којих полазник тренинга добија команде авиона "МиГ 29" на цијелих 15 минута.

Према Савићевићевим ријечима, овај нови програм космичког тренинга важан је дио припреме за све оне који желе да лете такозваним системом РЛВ, којим се симулира лансирање ракете, као што су то познати "Спаце Схип 2 wитх Виргин Галацтиц","„Лyнx", "Роцкет Плане" и други.

"Многи људи желе да лете подорбитални космички лет, али нико ко не прође овај тренинг не може да осјети шта га стварно чека и да ли је спреман за то" - наглашава Савићевић и појашњава да се овим космичким тренингом даје могућност да се испробају и карактеристике авиона "МИГ 29 УБ2", који испуњава све елемнте РЛВ лета.

За будуће евентуалне летаче кроз Земљину орбиту и за оне који то никада неће бити Савићевић описује да прије практичног дијела тренинга полазник мора да прође специјалне медицинске прегледе, бројне инструкције које се тичу суперсоничног, па надзвучног, лета, лета на екстремним висинама, као и о профилима космичког лета, а то су, осим теоријског, и практични тренинзи које води посада "МИГ-а 29".

Према његовим ријечма, ова обука укључује и тренинг употребе антигравитационог одијела и маске, као и тренинг употребе система за спасавање, као што су катапултирајуће сједиште и падобрански систем, те тренинг у самом авиону МИГ 29 и упознавање инструмената "МиГ 29".

"Све тренинге изводе најбољи руски тест-пилоти из базе `Сокол` у Нижњем Новгороду“ - каже Савићевић и подсјећа да су база "Сокол" и фабрика Авио-завода МиГ уједно тест-полигон за нове летјелице Завода МиГ".

Он прецизира да сам лет у бази "Сокол" опслужује 150 људи, наглашавајући да је веома битна и чињеница да се за вријеме оваквих тренинг-летова, због безбједносних разлога, заустављају сви летови у рејону, а двије трасе ваздушног пута за цивилну авијацију потпуно се затварају до краја лета.

Саша Савићевић захвањује за подршку својој породици и родбини, затим руским пријатељима и руској војсци, која му је све омогућила, као и пилоту Сергеју Кари.

Русима нарочито захваљује што су му дозволили да на кациги носи орао Немањића - грб Војске Републике Српске.

"Тако је 21. јула 2011. орао Немањића `долетио` на највишу тачку свијета" - поручио је Савићевић, упућујући поздраве свим бившим припадницима и старјешинама Војске Српске.