Северни поморски пут – национални понос Русије

Први корак у развоју потенцијала Арктика треба да буде усвајање Закона о северном поморском путу. Ово је изјавио специјални представник председника Русије за Међународну сарадњу у Арктику и Антарктику Артур Чилингаров.

Северни поморски пут је национална транспортна магистрала Русије. То ће бити потврђено у одговарајућем нацрту закона који ће стићи у Државну думу већ у септембру. Али разумевање за то већ сада постоји међу свим арктичким државама, подвукао је Артур Чилингаров.

Управо је одржана конференција на палуби атомског ледоломца Јамал. Њен иницијатор и организатор био је СБ Русије и лично секретар СБ Николај Патрушев. У конференцији су учествовали представници свих 8 акртичких земаља – Русије, САД, Канаде, Данске, Исланда, Норвешке, Шведске, Финске. Међу њима постоји разумевање. Осим тога, постоји Конвенција поморског права коју су ратификовали сви осим САД. Следећа етапа је у септембру: Руско географско друштво организује велику конференцију Арктик – територија дијалога.

У најупечатљивојој епизоди трке за Арктик Артур Чилингаров је учествовао лично. 2007. године он се заједно са посадом батискафа Мир спустио на дно Леденог океана у тачки где се налази Северни пол и поставио заставу Русије. Од тада је број претендената на Арктик, његова богатства и просторе, постао много већи. И тиме је јасније да без међународне слоге и сарадње развој региона неће успети.

Како би се оправдале своје претензије на територијалну припадност епиконтиненталног појаса, Комисији УН треба да буду престављени докази да је епиконтинентални појас наставак копна. Русија рачуна да ће припремити своју пријаву до 2013. године. До тада ће бити сакупљени и обрађени сви материјали који потврђују право Русије на акртички епиконтинентални појас. У принципу, то је научно доказано већ сада. Али како се не би појавила додатна питања, шаљемо нове експедиције, рекао је Артур Чиингаров.

Русија наставља своје научно посматрање. Данас у ледовима Леденог окана, у источном сектору Арктика, већ седми месец борави 14 поларних истраживача. Постоји експедиција и  за одређење спољне границе епиконтинентлног појаса. Ми све чинимо у оквиру Конвенције поморског права. Доказиваћемо УН да се територија Русије увећава на рачун арктичког епиконтиненталног појаса.

А што се тиче националне припадности Северног поморског пута, ништа не треба доказивати. Он пролази у близини руских копнених граница и право Русије на његово коришћење је неоспорно. По оценама владе, општи обим токова терета трасом Северног поморског пута већ 2012. може да премаши 5 милиона тона. А у перспективи ова цифра може да буде увећана преко 10 пута.

Развој овог региона, а то се тиче и освајања природних богатстава (само резерви гаса и нафте у арктичком епиконтиненталном појасу има око 22% светских резерви) и освајања поморског пута, наговештава озбиљне финансијске повластице. Зато није случајно то што се борба за најсевернији регион планете води већ више година. За сада искључиво у политичкој равни, али арктичке земље не заборављају на војну компоненту. Тако је Канада овог лета извела у Леденом океану велике маневре. САД јачају у поларним регионима војно присуство. Русија ствара арктичке трупе под окриљем ФСБ. Међутим све заинтересоване стране су салгасне да земље региона могу да превладају неслагања која се с времена на време појављују и да осигурају на Арктику тесну сарадњу.