На Аеродорму Бањалука нит' се лети, нит' се ради

Још од 2008.године примају за 30 посто умањене зараде, а како је рекао предсједник Штрајкачког одбора Родољуб Кајкут просјечна плата радника у једној ваздушној луци у РС износи 480 КМ. Аеродором Бањалука је већ дуже вријеме суочен са великим губицима и скоро потпуном обуставом авиособраћаја, али радници и у штрајку поштују тзв.минимум процеса рада, мада ни сами не знају какав, јер одавно скоро па да немају посла. Кајкут каже да ће бити прихваћени сви хитни летови, амбулантни, као и летови за државне органе, док ће се комерцијални летови обављати до понедјељка. На штрајк су радници приморани ради заштите својих економских и социјалних права, траже и смјену комплетног руководства предузећа, израду новог колективног уговора и доношење правилника о заштити на раду, те уплату доприноса и побољшање услова рада. Оптужују управу да су средства из буџета РС потрошили у друге сврхе, а не за исплату зарада радника. Ново руководство, међутим, није искључило могућност да број од 60 запослених буде преполовљен због изузетно мале фреквентности и посљедично малог броја путника. Бањалучки аеродром већ годинама зјапи аветињски празан, без путника, без прихода и без смисла. Лани је из Бањалуке летјело само 5.000 путника. Активна је само једна линија до Цириха коју одржава сарајевски авиопревозник, а линија Бањалука-Љубљана је укинута, јер није била рентабилна, иако је Влада потрошила стотине хиљада марака новца грађана Српске на субвенције за ову линију. Управа још нема ни план за ову годину. Умјесто садашњег режима рада од шест до 22 сата, могло би се десити да Аеродром, ако и не буде штрајка радника, буде у функцији само до 14 сати, што значи да послијеподне и навече нико не би могао да слети у Бањалуку чак и када би таквих било. Тако би једина ваздушна лука у Србској имала дупло краће радно вријеме од сваке трафике у граду. Не брине то и штрајк радника министра саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Чубриловић који зна да и неће бити великих штета, јер аеродом и нема својих линија. Ипак, одговорним се не сматра иако је већ шесту годину у мандату, а ваздушни саобраћај је потпуно уништен.