Транзит без оружја

Од 1. августа влада Русије дозволила је коришћење ваздушног простора земље за транзит терета намењеног потребама НАТО-а у Авганистану. Поред већ постојећег копненог транзита у ове сврхе ће се користити аеродром Восточни у граду Уљановску. Влада истиче да нема речи о војној бази НАТО-а на територији Русије, а да терет који се пребацује преко Уљановска неће представљати опасност по безбедност земље.

За последњих пола године, када се први пут појавила информација о отварању ваздушног транзита преко Уљановска, ова тема је постала једна од највише разматраних у експертским и политичким круговима. Радикални противници пројекта су цртали апокалиптичне слике, према којима ће транзитни пункт у Уљановску постати мал те не прва етапа освајања Русије од стране Запада. Тема се користила као битни аргумент у политичкој борби до и после председничких избора. При томе аутори осличних судова очигледно нису осећали потребу да утврде шта ће се у ствари називати комбинованим транзитним пунктом у Уљановску.

Влада и МИП подвлаче да се терет директне војне намене неће превозити преко тог града. У њему неће бити НАТО објеката, војног и цивилног пресонала. Пре је реч о бизнису, што је више пута изјављивао потпредседник владе Дмитриј Рогозин. 2014. године из Авганистана ће бити повучен војни контигент западних земаља, и оптимализација маршрута повлачења данас је у НАТО-у један од приоритета. Русија, која поседује географске предности, заинтересована је за антитероритичка дејства алијансе у Авганистану, спремна је да учествује у извршењу овог задатка, сматра професор Војног универзитета Олег Кулаков:

- За повлачење трупа из Авганистана потребне су поуздане маршруте. И на њима треба да буду међупунктови. То је са тачке гледишта војне науке истина. И тако сложена акција као што је повлачење трупа из Авганистана, за НАТО, у условима када војници не могу ду довољној мери да диверзификују маршруте, као што је то било приликом увођења трупа, треба да претпоставља постојање међубазе. Овде нема никакве иновације. Питање је у другом. Појављују се различите шпекулације на тај рачун са једне и са друге стране. Појављују се они који би хтели да у значајној мери хиперболишу значај ове међубазе. Али та тачке гледишта опасности за Русију ова база не представља опасност.

Русија ће моћи да заради на ваздушном танзиту који је пружила западној коалцији. По условима споразума превиз цивилних терета ће вршити руске саобраћајне компаније, а цена услуга се одређује према тржишним принципима. У условиам све веће конкуренције у сфери превоза терета овај фактор је кључни. Део средстава добијених од транзита треба да буде инвестиран у развој саобраћајне мреже маршрутом Централна Азија- Западна Европа.

Ипак вероватноћа да НАТО искористи међубазу у Уљановску не само у транзитне сврхе постоји, истакао је потпредседник Академије геополитичких проблема Леонид Ивашов.

- Пребациваће терет из Авганистана ваздушним транспортом у Уљановск, у своју оперативну позадинску базу. А надаље ће кренути у балтичке земље железницом и даље поморским саобраћајем. То је комбинована позадиснка подршка америчких трупа. Али слично кретање територијом било које земље изазива бојазни. Шта овде може да буде. Ми смо дали ваздушни простор. Дајемо могућнсот да се изучава наша инфраструктура, између осталог и војна.

Експерт додаје да су за НАТО слична „истраживања“ на територији других земаља законитост. Између осталог, такав сценарио за сада је строго у области претпоставки. Руководство алијансе је потврдило спремност да поштује услове комбинованог транзита које је поставила Русија. Између осталог терет обавезно мора да буде сертификован. Њега ће прегледати руски цариници и смештти у складишта привременог чувања, не прелазећи царинску границу са Русијом. Очекује се да ће сваког дана Уљановск примати до 30 теретних летова НАТО-а.

У суштини отварање ваздушног транзита постало је логична допуна његовог копненог дела. За време важења споразума са НАТО-ом преко територије Русије у планском режиму било је превезено више од 60 хиљада контејнера.

Иљја Хараламов,