Крагујевац – Први контингент новог аутомобила „Фијат 500 Л“ кренуо је данас нешто пре 11 часова железницом из Крагујевца до луке Бар одакле ће бродом бити транспортовано 206 возила у Италију. Нови аутомобили 500Л произведени у фабрици „Фијат аутомобили Србија“ (ФАС) у Крагујевцу до те црногорске луке биће превезни на 16 вагона.
„Ово је први извоз новог аутомобила и иде до купаца у Италији“, рекао је новинарима директор производње у ФАС-у Нунцио ди Бартоло и нагласио да ће до краја недеље пут Бара отићи нови контигент од 206 аутомобила. Према његовим речима, до краја године седмично ће ићи два воза са по 206 аутимобила 500Л и тај број ће се повећавати у складу са захтевима купаца из Европе.
Ди Бартоло је истакао да ће нов модел у земље Европе, поред железнице, бити транспортован и друмским саобраћајем. Он је истакао да је план фабрике да дневно са трака силази 500 аутомобила и да до краја године буде произведено укупно 30.000 „Фијата 500Л“.
„Ово је велики посао за „Железнице Србије“", оценио је директор Дирекције железнице за инфраструктуру Милан Максимовић. Наглашавајући да железнице већ сарађују са ФАС-ом тако што транспортују делове за нови модел аутомобила, Максимовић је рекао да је данас из Крагујевца кренуо први воз са готовим аутомобилима.
Он је додао да ће из Крагујевца пут луке Бар ићи 12 возова седмично када се у Фабрици буде производило 200.000 аутомибила годишње и да је у плану модернизација и електрификација пруге од Лапова до Краљева.
Машиновођа Сретен Лазовић није скривао усхићење што је први који ће превозити нов модел аутомобила.
„Почаствован сам што сам први који ће нови модел да транспортује али и радостан јер ће нам овај посао са ФАС-ом створити могућности да се обезбеде боље плате“, нагласио је он.
Како су истакли у Железницама Србије први контигент требало би да стигне у Бар нешто пре поноћи. Нови Фијатов модел „500Л“, који се ексклузивно производи у Крагујевцу, почеће званично да се продаје у Европи од 1. октобра. Тај аутомобил може се од прошлог месеца поручити у Италији и на већим европским тржиштима, а биће пласиран укупно на више од 100 тржишта у свету укључујући и Сједињене Америчке Државе, као и регион Азије и Пацифика.
Према речима генералног директора ФАС – а Антониа Ћезаре Фераре, „500Л“ ће се на италијанском тржишту „500Л“ продавати по цени од 15.500 евра. У Србији ће цена основне верзије тог аутомобила бити 13.490 евра, а у понуди су три мотора која карактеришу нижи нивои штетних емисија и угљен-диоксида. Реч је о два бензинска мотора (105 КС 0.9 „TwinAir“ и 95 КС 1.4 литра) и једном турбодизел мотору (85 КС 1.3 „MultiJet 2″).
ФАС је објавио да је серијска производња новог Фијатовог модела „500Л“ у Крагујевцу почела 4. јула и најавио израду око 30.000 тих аутомобила до краја године. У ФАС очекују да ће најбоља продаја бити на европском тржишту, а трећина продаје требало би да буде остварена на тржишту САД. Због повећања обима производње новог модела „500Л“ у фабрици је недавно почела да ради и друга смена.
Производња новог модела „500Л“ у погонима у Крагујевцу резултат је уговора о заједничком улагању италијанског „Фијата“ и Владе Србије у крагујевачку фабрику „Застава аутомобили“, потписаног у јесен 2008. Тим стратешким уговором, италијански Фијат је власник 67 процената фабрике аутомобила у Крагујевцу, а држава Србија преосталих 33 одсто.
