У јулу први туристички возови из Мокре Горе до Добруна

Судећи по њајавама челних људи Жељезница Републике Српске, који су 3. и 4. јула имали радни састанак са представницима Жељезница Аустрије у Мокрој Гори и Вишеграду, реално је очекивати скоро успостављање саобраћаја туристичких композиција са «Шарганске осмице» до Добруна, на обновљеном дијелу будуће туристичке пруге Вардиште-Вишеград. С тим у вези директор Жељезница Републике Српске Петко Станојевић је потврдио да су успјешно ријешени проблеми везани за прелазак композиција туристичких возова преко државне границе између Србије и Босне и Херцеговине на граничном прелазу Котроман и Вардиште, те да је у завршној фази техничкји преглед овог дијела пруге, тако да се реално може врло брзо очекивати почетак саобраћаја.
Ако све буде ишло по плану, први туристички воз кога од Кремана, преко Шаргана, Мокре Горе, Котромана и Вардишта, у Добрун ће стићи већ почетком јула.Очекујемо наредних дана коначан договор и одобрења пограничних царинских служби Србије и Босне и Херцеговине, како би се контрола путника, односно туриста обављала само на једном граничном прелазу, у циљу што мањег задржавања, појаснио је Станојевић. Он је најавио и конкретне активности везане за што бржи завршетак преосталих 1,7 километара комплетне пруге од Вардишта до Вишеграда. Саветник генералног директора Железница Републике Српске Сретко Божановић, савјетник генералног директора Жељезница Републике Српске  је указао на бројне финансијске проблеме, који су успорили и практично прекинули завршетак пруге до Вишеграда.
-Међутим, уколико општина Вишеград изврши свој дио обавеза и послова везаних за измјештање дијела водовода испод трасе пруге, затим око откупа старе зграде жељезничке станице у Вишеграду и ослободи трасу од насеља Глогова према граду, Жељезнице Републике Српске су у могућности да за само два мјесеца доврше комплетну туристичку пругу, нагласио је Божановић. По ријечима начелника општине Вишеград и општина је већ обезбједила 1,5 милиона марака за изградњу моста преко Рзава у насељу Глогова, затим за изградњу дијела пута који је ишао трасом пруге, за инфраструктуру у насељу Доње Шегање и дио за отпуп старе жељезничке станице. Одавно смо завршили пројекте и тендерску документацију, тако да сам увјерен да ће и наш дио посла ићи доста брзо. Обострана жеља да пруга још ове године стигне до Вишеграда, како би отпочели са реализацијом бројних пратећих туристичких садржаја, јер је туризам наша стратешка шанса, изјавио је Милићевић.
 На састанку у Мокрој Гори и Вишеграду челни људи Жељезница Републике Српске и Жељезница Аустрије разговарали су и о новој пословној сарадњи, чија вриједност ће износити око 10 милиона марака.
Менаџер Жељезница Аустрије Карл Цехмајстер је рекао да се, у ствари, ради о наставку већ постојеће сарадње.
Жељезнице Републике Српске су нам већ изнајмиле један број теретних вагона, а сада смо договорили да се у њиховим радионицама врши ревизија старих Аустријских вагона, потврдио је Цехмајстер.

Трећа Вишеградска регата 

На суботњој Трећој «Вишеградској регати» коју је успјешно организовало еколошко друштво «Дрин-тим» из града на Дрини, воженој до петнаестак километара удаљеног Старог Брода и назад, учествовало је око 60 разних пловила из Вишеграда, Новог Горажда, Рудог, Ужица и Београда. У регати је учествовало преко 800 заљубљеника прекрасног кањона доњег Дринској језера. Заједно са осталим разноврсним пловилима, почев од обичних чамаца, преко платформи до модерних јахти, у регати су учествовали и чамци Граничне полиције БиХ, Полиције и Цивилне заштите Вишеград.Након заједничког ручка у кампу «Соња» у Старом Броду, учесници регате су се упутили према граду, до чувене ћуприје на Дрини, одакле су и кренули.