„Водени ћиро“ усидрен

БАЊАЛУКА - Тек што је почео да ради, Саобраћајна инспекција Републике Српске забранила је пловидбу „Воденом ћири“ из општине Рудо све док Развојна агенција у овој општини не прибави потребну документацију. У овој агенцији, међутим, одговарају да је проблем настао због тога што се није тачно знало ко издаје пловидбену дозволу и да је тек недавно одлучено да дозволе издају општине у Републици Српској.

Како нам је потврдио главни републички саобраћајни инспектор Данислав Драшковић, „Водени ћиро“ неће моћи пловити док се не прибави потребна документација и обави технички преглед брода.
- „Водени ћиро“ није уписан у регистар пловних објеката општине Рудо, нема дозволу и формално се не зна ко је правни власник и као такав не може пловити. Инспекција је забранила даљи рад док се не испуне ови захтеви - рекао нам је Драшковић.
Међутим, директор Развојне агенције општине Рудо Бојан Бајић, који је покренуо туристички пројекат „Водени ћиро“, каже да брод није могао раније да добију дозволу јер је било недоумица ко обавља овај посао. Како каже, у инспекцији су им објаснили да је пре седам дана донесен нови пропис по којем општине издају пловидбене дозволе.
- Нема разлога да се то избегава сада када тачно знамо ко издаје потребну документацију. Очекујемо, ако све буде по плану, да најкасније у понедељак добијемо дозволу, јер је већ покренута процедура за обављање техничког прегледа у луци Брчко и са тим папиром ћемо добити дозволу - рекао нам је Бајић.
Комисија из јавног предузећа у Луци Брчко нам је потврдила да је Бајић послао захтев да се обави технички преглед „Воденог ћире“ и да ће најкасније за десет дана Комисија завршити овај посао.
Подсетимо, Европска унија је 2005. општини Рудо одобрила за туристички пројекат „Водени ћиро“ 282.000 евра уз услов да Европска комисија донира 167.000 евра, а остатак општине Рудо, Вишеград, Чајниче, Рогатица и Горажде, док ресорно министарство треба да исплати 33.000 евра. Међутим, представници Министарства трговине и туризма РС још нису уплатили овај износ, због чега Европска комисија може да измени уговор и да се смањи опсег активности брода.