РТ: Рено отпушта 15.000 радника
Радници су се окупили испред фабрике "Рено" у предграђу Париза, након што је компанија открила да планира да отпусти 15.000 запослених широм света, са око трећином смањења у Француској, што је део плана за уштеду трошкова од две милијарде евра.
Протест је одржан испред једног од погона компаније, дан након што су радници запалили гуме испред "Нисановог" постројења у Барселони, у знак протеста због затварања фабрике. Ова два произвођача аутомобила део су дугогодишњег савеза који такође укључује "Мицубиши моторс".
Фабрика у предграђу Париза која запошљава око 250 радника, показала се као једино место које "Рено" планира да затвори. О планираном затварању фабрике јуче је на конференцији за штампу саопштио Жан Доминик Сенард, председник управног одбора "Ренаулта. Он је рекао да ће активности Цхоиси-ле-Рои бити пренете у друге објекте у паришкој области. Раније се бојало да је произвођач аутомобила требао престати са радом у неколико француских постројења.
"У контексту несигурности и сложености, овај пројекат је од виталног значаја за гарантовање солидних и одрживих перформанси, а задовољство купаца је приоритет," саопштио је Клотилд Делбос, привремени извршни директор "Реноа".
Поред смањења радних места, француска група, која је у 15-постотном власништву владе, саопштила је да жели да реорганизује активности у неким од својих фабрика, укључујући и оне који се налазе у Флинсу и Гујанкорту, док ће се други погони суочити са „стратешком ревизијом".
Планом је такође предвиђено да глобални производни капацитет 2024. године пасти на 3,3 милиона возила, са садашњих четири милиона. "Рено" ће такође морати да обустави своје планове за ширење у Мароку и Румунији, а извршиће и „студију прилагођавања“ својих производних капацитета у Русији.
"Рено" је тражио зајам од пет милијарди евра које би гарантовала држава за време пандемије коронавируса. Иако француска влада признаје да би компанија могла „нестати“ усред кризе, кредит до сада није одобрен. Француски министар финансија Бруно Ле Мер раније је рекао да одлука о средствима зависи од обавеза компаније, укључујући и електрична возила, фер третман коопераната и одржање високотехнолошких активности код куће.
Извор: Восток / РТ
- Извор
- Танјуг
- фото: © Reuters / Stephane Mahe / RT/ vostok.rs
- Повезане теме
- Француска
- ауто
- производња
- посао
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Живимо у времену када аутомобил одавно више није само средство за превоз, већ и саставни део свакодневног животног стила. Због тога је одржавање аутомобила једнако важно као и одржавање...
Када се говори о осигурању аутомобила, већина возача одмах помисли на обавезно осигурање од аутоодговорности. Међутим, оно покрива само штету причињену трећим лицима, док штета на сопственом возилу остаје...
Искористите последњи талас лепих и топлих дана како бисте средили гаражу за зиму која нам полако куца на врата. Унапређивање и поспремање гараже може помоћи да заштитите ваше алате,...
Вероватно на свом паметном телефону читате ово. По први пут у 2016.години претрага паметних телефона је надмашила претрагу на десктопу. И возила на бензин и електрична возила ćе доживети...
Градови у Србији, Београд, Нови Сад, Ниш, Крагујевац, Ваљево као и многи други, већ годинама имају проблем са паркирањем. Наћи слободно место за парк...
Путовања по летњим вруц́инама могу да буду веома напорна и непријатна. Већина људи обожава топло време и воли да путује лети, али све има своје границе. Ако температуре постану...
Остале новости из рубрике »
СЛИКА СЕДМИЦЕ
ВИДЕО
ВИДЕО
ВИДЕО
