Рат Мишковића и Бека због „Це маркета“
БЕОГРАД - Савет за борбу против корупције пре неколико дана поставио је на своју интернет страну писмо премијеру Војиславу Коштуници, у коме се тражи потврда или деманти о аутентичности Меморандума о разумевању између „Делта М“ Мирослава Мишковића, „Ладерне“ Милана Бека и тадашњег директора „Це маркета“ Слободана Радуловића, који је тренутно на потерници полиције, о куповини „Це маркета“, а чије је састављање иницирао управо Коштуница. У писму Савета се наводи да постоје тврдње да је овај Меморандум довео до одустајања других конкурената, заинтересованих за „Це маркет“, након чега су ова два бизнисмена откупила 77 одсто акција по четири пута нижој цени од процењене.
Осим што се у Меморандуму, који је закључен 19. августа 2005. године, наводи да га је иницирао премијер, такође се каже и да је до састанка дошло на позив Данка Ђунића, сувласника „Еки инвестмента“, иначе некадашњег заменика председника владе из 1997. године. Осим Меморандума, на сајту је истакнута и изјава малих акционара „Це маркета“, у којој се наводи да су 19. августа 2005. године били на састанку са Мирославом Мишковићем, где је он наводно изјавио да Беко и Радуловић покушавају да јаким притисцима на државне органе спрече трговање акцијама малих акционара, како би Беко докапитализацијом преузео „Це маркет“. У тој изјави стоји и да је Мишковић саветовао акционарима да почну са јавним протестима, на којима би тражили да се дозволи трговање њиховим акцијама, како би се омогућило преузимање „Це маркета“ од стране „Делта М“. На том састанку је Мишковић наводно обећао да ће вратити на посао све раднике које је отпустио Радуловић. Међутим, према изјави акционара, Мишковић се током викенда предомислио и јавио акционарима да нема потребе за протестима, јер је на састанку, којем су осим њега присуствовали Коштуница, Радуловић и Беко, договорено преузимање „Це маркета“, као и цена преузимања. Објашњење за такав обрт у преговорима између „Делте“ и малих акционара може се наћи у тексту Меморандума, где је прва тачка обустављање непријатељских активности између Мишковићеве „Делте“ и Бекове „Ладерне“ у вези са преузимањем „Це маркета“. Договор се односио на заједничко преузимање овог трговинског ланца, као и на власничке уделе у „Це маркету“, наредна инвестирања и докапитализације, и то 60 одсто у корист „Ладерне“ и 40 одсто у корист „ Делте“.
У тачки 4 Меморандума утврђено је да ће се преузимање „Це маркета“ реализовати кроз комбинацију понуде за преузимање и докапитализацију, где ће „Пример Це“ преузети акције „Це маркета“ по цени коју је „Делта“ већ понудила малим акционарима, а накнадно ће „Делта“ преузети власништво над фирмом „Пример Це“ у уговореном проценту власништва. Други део се односи на докапитализацију „Це маркета“ од стране нове компаније „Делмот С. А.“, која је у ствари заједничка фирма „Делте“ и „Ладерне“, опет у већ уговореном власничком односу 2:3. Обе стране су се обавезале да неће стицати акције „Це маркета“ директно или преко повезаних правних лица, ако крше уговорени власнички однос. Споразум о разумевању су потписали Мирослав Мишковић у име „Делта М“, Милан Беко испред „Ладерне“ и Слободан Радуловић као директор „Це маркета“, док је свој потпис као сведок ставио и Данко Ђунић.
МИШКОВИЋ ИСПЛАЋУЈЕ БЕКА
Меморандум предвиђа и да ће по истеку две године, а у периоду од шест месеци (што је период од 19. августа ове до 19. фебруара 2008. године), „Делта“ има право на такозвану „кол опцију“, односно право да откупи акције „Ладерне“ у заједничким фирмама „Делмот“ и „Пример Це“ по унапред договореној цени. Истовремено и „Ладерна“ је добила „пут опцију“, која јој омогућава да прода своје акције у заједничким фирмама. У оба случаја, и „Ладерна“ и „Делта“ имале би обавезу да продају, односно откупе акције. Меморандумом су утврђене и гаранције, у случају да једна од фирми одустане од договора.
- Извор
- Глас јавности
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Живимо у времену када аутомобил одавно више није само средство за превоз, већ и саставни део свакодневног животног стила. Због тога је одржавање аутомобила једнако важно као и одржавање...
Када се говори о осигурању аутомобила, већина возача одмах помисли на обавезно осигурање од аутоодговорности. Међутим, оно покрива само штету причињену трећим лицима, док штета на сопственом возилу остаје...
Искористите последњи талас лепих и топлих дана како бисте средили гаражу за зиму која нам полако куца на врата. Унапређивање и поспремање гараже може помоћи да заштитите ваше алате,...
Вероватно на свом паметном телефону читате ово. По први пут у 2016.години претрага паметних телефона је надмашила претрагу на десктопу. И возила на бензин и електрична возила ćе доживети...
Градови у Србији, Београд, Нови Сад, Ниш, Крагујевац, Ваљево као и многи други, већ годинама имају проблем са паркирањем. Наћи слободно место за парк...
Путовања по летњим вруц́инама могу да буду веома напорна и непријатна. Већина људи обожава топло време и воли да путује лети, али све има своје границе. Ако температуре постану...
Остале новости из рубрике »
















