Гасовод Набуко: превише проблема
Пројекат гасовода Набуко који лобирају земље ЕУ, према којем гас из каспијског региона треба да стиже у Европу заобилазећи Русију, суочава се са новим тешкоћама. Пројекат нагло поскупљује. Ако се првобитно његова вредност процењивала на 8 милијарди евра, сада је реч већ о 14 милијарди.
Питање цене је, наравно, важно, али у случају Набука није главно. Има много озбиљнији проблема без чијег решавања је изградња немогућа. Тако, на пример, Транскаспијски цевовод као део гасовода не може да се постави преко дна Каспијског мора док се не реши питање његовог статуса. А ради тога је неопходно усагласити ставове свих пет држава касписјког региона, на шта је недавно указао председник Русије Дмитриј Медведев. И питање — чијим гасом ће се пунити Набуко и даље остаје нерешено, истиче заменик директора Института за енергетску стратегију Алексеј Громов.
За прву линију Набука испоруке гаса са налазишта у Азарбејџану могу да не буду довољне. А надаље ће морати, наравно, да се решава питање додатне ресурсне базе. Али алтернатива Туркменији и Централној Азији у целини једноставно не постоји. Тако да су перспективе Набука и даље магловите.
Као што се зна, главни конкурент пројекта Набуко је руски пројекат гасовода Јужни ток, капацитета 63 милијарде кубних метара годишње. Прве испоруке плавог горива њиме планиране су за 2015. годину. Што се тиче Набука, он ће бити пуштен најраније 2017. године. У Гаспрому Јужни ток размарају као кључни у оквиру стратегије диверзификације машрута испорука гаса у Европу. О диверзификацији испорука размишљају и чиновници ЕУ, али виде је без учешћа Русије, говори Алексеј Громов.
У енергетској стратегији ЕУ која је разматрана на првом енергетском самиту ЕУ у фебруару ове године, говорило се о изградњи Јужног транспортног енергетског коридора. И Набуко је наведен као стратешки приоритет Европе. Про тиме није речено ни речи о Јужном току.
Такође не сме се игнорисати недавни демарш Турске, која је одбила да продужи споразум са Гаспромом. Све то говори о томе да се Европа одредила у погледу Јужног енергетског коридора. У тим условима биће на добитку онај пројекат који се реализује брже.
- Извор
- Голос России, фото: ЕПА/ vostok.rs
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Живимо у времену када аутомобил одавно више није само средство за превоз, већ и саставни део свакодневног животног стила. Због тога је одржавање аутомобила једнако важно као и одржавање...
Када се говори о осигурању аутомобила, већина возача одмах помисли на обавезно осигурање од аутоодговорности. Међутим, оно покрива само штету причињену трећим лицима, док штета на сопственом возилу остаје...
Искористите последњи талас лепих и топлих дана како бисте средили гаражу за зиму која нам полако куца на врата. Унапређивање и поспремање гараже може помоћи да заштитите ваше алате,...
Вероватно на свом паметном телефону читате ово. По први пут у 2016.години претрага паметних телефона је надмашила претрагу на десктопу. И возила на бензин и електрична возила ćе доживети...
Градови у Србији, Београд, Нови Сад, Ниш, Крагујевац, Ваљево као и многи други, већ годинама имају проблем са паркирањем. Наћи слободно место за парк...
Путовања по летњим вруц́инама могу да буду веома напорна и непријатна. Већина људи обожава топло време и воли да путује лети, али све има своје границе. Ако температуре постану...
Остале новости из рубрике »
















