Стигао највећи „швеђанин”
Гранд моторс почео је ових дана продају најновијих модела шведског Волвоа, међу којима је и врхунски спортски теренац XC 90 D5 AWD спорт, топ модел из велике понуде овог реномираног произвођача. Одмах се, ексклузивно, нашао и на „Политикином” тесту са којег ћемо покушати да пренесемо утиске којих, када се ради о овом аутомобилу, није ни мало, а није их ни лако на ограниченом простору све изнети.
Одмах да кажемо: овај Волвоов луксузни спортски теренац (SUV) носи ознаку „спорт”, дакле врхунску. Опремљен је петоцилиндричним дизел мотором запремине 2.4 литра, снаге 185 кс. О агрегату обртног момента од свих 400 Њутнметара не треба много трошити речи. ради се о снажном мотору који са лакоћом вуче возило тешко две тоне до максималних 195 км/ч и убрзава га до 100 км за 11.5 секунди. Али ова брзинска својства уствари, последње је што треба истицати када је XC 90 AWD спорт у питању. Оно што фасцинира је већ легендарна шведска брига за возача и путнике, а која се огледа у скоро сваком детаљу на овом прелепом возилу. Већ пословично брижни Швеђани нису пропустили ни једну прилику да покажу колико им је стало до безбедности. XC 90 има све што је потребно да би са лакоћом пролазио кроз сва искушења на друму, а што је такође важно, да ослободи возача свега онога што може да му одвуче пажњу од саобраћаја и угрози безбедност. Осећај у току вожње је заиста фасцинантан, било да се вози брзо, ауто путем, било по кривудавом путу.На огромним точковима од 19 инча, нема тих неравнина које неће лако и меко прескочити, као ни кривина које би му задале нерешив проблем. Погон је на све точкове, уз „халдекс” квачило које компјутерски распоређује снагу „кад треба и где треба”. Дакле нисмо имали проблеме са њим ни на мокром, ни по снегу, још мање на сувом. Али, оно што чини овај аутомобил посебним, поред лепог дизајна, је опрема и ентеријер. Унутрашњост је обложена најквалитетнијом тамно сивом кожом са белом апликацијом на свим седиштима, док се на инструмент табли налази мноштво прекидача којима се регулише све и свашта, од грејања седишта, активних биксенон фарова, мноштво сензора, до камера које се налазе на спољним ретровизорима, снимају шта се догађа иза и жутом лампицом упозоравају када вам се неко возило налази у мртвом углу, или се приближава с леђа.
Не може се ни заменарити чињеница да је сваки детаљ урађен без грешке, завршна обрада је заиста врхунска...
Утисак појачава сазнање да се возимо у аутомобилу који има сијасет ваздушних јастука, посебна ојачања у вратима која штите путнике од бочних удара, аутоматски мењач са 6 брзина и шифт модом, који лако и без трзаја убрзава ову тешку крстарицу. Кажемо тешку крстарицу, јер осећај у вожњи, посебно при путној брзини од 130 км/ч сличан је вожњи луксузног брода по мирном мору. У овом аутомобилу, чини се, може се путовати сатима и сатима без осећаја замора. Бука у унутрашњости је сведена на минимум, а врхунски стерео ЦД са осам звучника атмосферу чини концертном.
Прича о свим добрим утисцима далеко би нас одвела, још ћемо само рећи да XC 90 није био ни превише „жедан” на нашем тесту. У просеку трошио је око десет литара. Једина мана коју смо му нашли је велики круг окретања - 11,9 метара.
У Гранд моторсу, генералном увознику Форда, Волвоа и Ленд ровера овај модел стаје тачно 61.575 евра.
Цене XC 90 AWD
Цене Вовоових теренаца крећу се од 48.700 евра за модел Д5 у опреми „кинетик”, до 76.600 евра за модел са бензинским мотором V8 са 315 кс. Цена у многоме зависи од нивоа опреме која је изузетно богата. У понуди је чак пет опција: „кинетик”, „моментум”, „сумум”, „спорт” и највиша, „егзекутив”.
Технички подаци
Каросерија пет врата пет седишта
Погон на све точкове
Тежина 1980 кг
Димензије (д/ш/в) 480/190/174 цм
Висина од тла 22 цм
Међуос. растојање 286 цм
Пртљажник 483/1837 лит.
Мотор 5 цилиндара дизел, 2.4 лит.
Снага 185 кс, при 4.000 o/м
Обртни момент 400 Нм, од 2000 до 2750 о/м
Максимална брзина 195 км
Убрзање до 100 км 11,5 сек
Мењач 6 брзина, геартроник
Кочнице вентилирајући дискови
Гуме 255/50 Р19
Потрошња просек девет литара
Боја електрик силвер металик
Цена 61.575 евра
- Извор
- Политика
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Живимо у времену када аутомобил одавно више није само средство за превоз, већ и саставни део свакодневног животног стила. Због тога је одржавање аутомобила једнако важно као и одржавање...
Када се говори о осигурању аутомобила, већина возача одмах помисли на обавезно осигурање од аутоодговорности. Међутим, оно покрива само штету причињену трећим лицима, док штета на сопственом возилу остаје...
Искористите последњи талас лепих и топлих дана како бисте средили гаражу за зиму која нам полако куца на врата. Унапређивање и поспремање гараже може помоћи да заштитите ваше алате,...
Вероватно на свом паметном телефону читате ово. По први пут у 2016.години претрага паметних телефона је надмашила претрагу на десктопу. И возила на бензин и електрична возила ćе доживети...
Градови у Србији, Београд, Нови Сад, Ниш, Крагујевац, Ваљево као и многи други, већ годинама имају проблем са паркирањем. Наћи слободно место за парк...
Путовања по летњим вруц́инама могу да буду веома напорна и непријатна. Већина људи обожава топло време и воли да путује лети, али све има своје границе. Ако температуре постану...
Остале новости из рубрике »
















