Како ће „Тојота” обновити нарушени имиџ

„Тојота” је неприкосновена у Јапану. Њен глобални успех био је извор националног поноса. Утолико више је прошломесечна вест о обустављању продаје милиона аутомобила у Америци и Европи, забринула Јапанце.

Компанија Тојота основана је почетком 1933. али је прави успех постигла после Другог светског рата, када је развила такозвани „тојотин производни систем”, који се руководио „каизеном”, односно непрестаним усавршавањем. Тај метод захтевао је флексибилност производне линије и што брже решавање проблема да се грешке не би понављале.

Квалитет и поузданост производа били су „Тојотини” главни адути. Међутим, због неисправних кочница, педала за гас које се заглављују и проблема са подним простиркама и повлачењем аутомобила широм света, углед компаније нагло је почео да пада.

Џеф Кингстон предаје савремену јапанску историју на огранку Универзитета Темпл, у Токију. Он тврди да је компанија залутала.

„Мислим да су постали индолентни, спавали су на ловорикама. Мислим да је менаџемент окоштао. Сведоци смо колико се споро доносе одлуке”, каже за „Глас Америке” Кингстон.

Он додаје да је компанија каснила са реаговањем на проблеме. Прошле су две недеље пре него што је председник компаније, Акио Тојода, јавно говорио о повлачењу возила. Када је на крају одржао конференцију за новинаре, он се извинио због, како се изразио, „неугодности потрошачима”. Такође је обећа да ће компанија „удвостручити своју преданост квалитету.”

Професор на Универзитету Васеда, Јукио Ногучи, сматра да настали проблеми указују на превелику самоувереност „Тојоте”, после низа година глобалног успеха. Он, међутим, каже да би било неправедно поредити њене проблеме са проблемима других јапанских компанија.

„То је посебан проблем на основу којег се не могу извлачити закључци о јапанској мануфактурној индустрији у целини”, каже професор Ногучи.

Тојота настоји да обнови свој имиџ путем масовне рекламне кампање. Компанија објављује рекламе у америчким новинама и на телевизији, уз обећање купцима да ће квалитет бити на првом месту.