Блокирани царински терминали у Градишки, Броду и Домајевцу код Шамца, те граничних прелаза Рача и Каракај

 Аутопревозници из Републике Српске (РС) наставили су данас блокаду царинских терминала у Градишки, Броду и Домајевцу код Шамца, те граничних прелаза Рача и Каракај, незадовољни Правилником о условима и поступку издавања лиценци за обављање међународног друмског превоза.

     Предсједник Удружења превозника за унутрашњи и међународни транспорт РС Никола Грбић потврдио је раније данас Срни да се на граничним прелазима и путевима Српске тренутно налази око 1.200 камиона.

     На граничном прелазу Рача око 15 шлепера и аутопревозника блокирали су траке за теретни саобраћај, потврдила је Срни вођа смјене царине на овом граничном прелазу Смиљка Кнежевић. Она је додала да блокада траје од 9.00 часова те да је улаз блокиран потпуно, а излаз је оспособљен дјелимично.

     "Пуштају се возила са лако кварљивом робом и живим животињама, све остало је блокирано", навела је Кнежевићева и додала да аутопревозници кажу да ће блокада трајати док се не испуне њихови услови. Саобраћај за аутобусе и путничка возила одвија се неометано.

     На граничном прелазу "Павловића мост" нема никаквих блокада нити задржавања и саобраћај се одвија несметано.

     Аутопревозници бирчанске регије наставили су блокаду камионима коловозне траке за одвијање теретног саобраћаја према граничном прелазу Каракај код Зворника, док се истовремено пропуштају аутобуси, путничка и друга намјенска возила.

     Предсједник Штрајкачког одбора аутопревозника регије Бирач Младен Голић рекао је Срни да ће мирни протести аутопревозника бити настављени до рјешавања њихових проблема, а ако процес потраје организовано ће се упутити пред зграду инстутуција БиХ Сарајеву.   

     "Возачи бирчанске регије су тотално незадовљни изјавама министра транспорта и комуникација БиХ Руде Видовића, које су понижавајуће за возаче", нагласио је Голић, додавши да се на коловозној траци према граничном прелазу Каракај налази око стотину камиона и да се блокада одвија уз сагласност Министарства саобраћаја и веза РС и саобраћајне полиције.

     На граничном пријелазу Градишка саобраћај се одвија уз дужа задржавања, док је теретни у прекиду.
 
     Аутопревозници са подручја Сокоца, Пала и Рогатице наставили су блокаду једне коловозне траке у Подроманији код Сокоца у знак протеста због примјене Правилника о лиценцама. Аутопревозник Бориша Рајић рекао је Срни да његове колеге на саобраћајници остају до даљег, захтјевајући промјену правилника лиценцирања.

     Рајић је рекао да аутопревозници очекују нова упутства од Удружења аутопревозника РС и уколико не буде ријешен њихов проблем, најавио могућност ступања у генерални штрајк, односно блокаду путне комуникације у потпуности. Он је појаснио да ће на сваких два сата бити блокирана раскрсница у Подроманији, те гранични прелаз Вардиште код Вишеграда и раскрснице у Лапишници код Пала.

     Возила аутопревозника за унутрашњи и међународни транспорт из осам општина добојске регије налазе се у Добоју, код моста "Јапанац" преко ријеке Босне, на раскрсницама магистралних путева који из Добоја воде за Тузлу, Петрово, Брод, Шамац и Зеницу, као и регионалног пута из Добоја за Модричу и Маглај.

     У данашњем протеста аутопревозника за унутрашњи и међународни транспорт из осам општина добојске регије и учествује око 120 возача са возилима и сви захтијевају да се надлежности лиценцирања камиона и возача врати из Сарајева у Министарство саобраћаја и веза РС, рекао је Срни представник Штрајкачког одбора Удружења превозника за унутрашњи и међународни транспорт РС за добојску регију Слађан Давидовић.

     Према његовим ријечима, протести аутопревозника добојске регије трајаће још пар дана, а ако се за то вријеме стање не нормализује, биће предузете радикалније мјере, не само на добојском подручју, већ заједно са осталим превозницима у цијелој Српској, што ће имати индиректног утицаја и на транспорт у БиХ.

     "Наше досадашње лиценце, током обављања транспота на простору земаља окружења, није тражио нико осим Граничне полиције БиХ", рекао је Давидовић, наглашавајући да сарајевски Правилник не одговара економској стварности и могућностима превозника, не само из РС, већ и из БиХ, јер издавање лиценце за једно возило кошта 18.000 КМ, а уплата за сваког возача 900 КМ и 1.700 КМ на име превозника.

     Министар саобраћаја и веза РС Недјељко Чубриловић изјавио је јуче приликом разговора са аутопревозницима у Градишки да спорни Правилник о лиценцама треба да претрпи битне измјене и да су аутопревозници из РС били принуђени на овај корак како би изборили своја права, јер нису равноправни са колегама у окружењу.

     Чубриловић је у телефонском разговору пренио министру транспорта и комуникација БиХ Руди Видовићу да је једино рјешење измјена Правилника, а да постојећи буде стављен ван снаге, те да се аутопревозници неће склонити са саобраћајница док то питање не буде коначно ријешено.

     На Видовићеву констатацију да је за одгађање примјене Правилника потребна процедура и вријеме и да он неће да ради "противаконито", Чубриловић је рекао да пролонгирање правилника није кршење закона. Чубриловић је истакао да измјена Правилника од стране правног лица који га је донио није противзаконито и да је министар Видовић требао брже да реагује и да пролонгира рок примјене спорног Правилника.

     Аутопревозници за унутрашњи и међународни транспорт из цијеле РС ступили су у четвртак у мирне протесте незадовољни измјенама Правилника о примјенама лиценци за возаче у теретном друмском превозу.

     Правилник о промијени лиценци усвојен је 2005. и до ове године је важио на ентитетском нивоу, али је Министарство комуникација и транспорта БиХ ове године измијенило правилник на основу којег се сада лиценце издају на државном нивоу. Удружење тражи да се лиценце, које се од ове године издају на нивоу БиХ, укину и врате у надлежност ентитета.