Почетна страница > Новости
Основна намена самоходне топ-хаубице 155 мм НОРА-Б52 М15 је ватрена подршка сопственим јединицама остваривањем снажне, изненадне и брзе ватре по циљевима на великим даљинама. Са припадајућим борбеним комплетом муниције НОРА је намењена за уништавање и неутралисање живе силе, ватрених средстава, снага ваздушних десаната, командних места, центара везе, складишта, аеродрома, позадинских база и других циљева распоређених у дубини непријатељеве територије. Овим системом ефикасно се могу неутралисати артиљеријска оруђа, минобацачи, оклопна борбена возила, возила специјалне намене, срушити жичане и друге препреке пољског типа и направити пролази у минским пољима.
Увођење у наоружање самоходне топ-хаубице 155 mm НОРА–52 М15 значајно је због постизања већег домета, веће проходности и брзине превођења оруђа из маршевског у борбени положај и обрнуто, што директно утиче на брзину поседања и напуштања ватреног положаја. Такође, оруђе је опремљено најсавременијим радио уређајима и системом за управљање ватром (СУВ) са могућношћу ГПС позиционирања, што омогућава усмеравање оруђа у основни правац и давање елемената за само неколико секунди.
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Остале новости из рубрике »
Самоходна топ-хаубица 155 мм НОРА-Б52 М15 - понос домаће одбрамбене индустрије
12.09.2020. год.
Самоходна топ-хаубица НОРА–Б52 М15 један је од најбоље продаваних сложених борбених система домаће одбрамбене индустрије и пројекат који је доказ способости нашег војноиндустријског комплекса и инвентивности наших војних инжињера. Ово је већ пета генерација НОРЕ у којој су имплементирана сва нова сазнања и технологије и која се дуги низ година показала врло успешно на три континента.
Основна намена самоходне топ-хаубице 155 мм НОРА-Б52 М15 је ватрена подршка сопственим јединицама остваривањем снажне, изненадне и брзе ватре по циљевима на великим даљинама. Са припадајућим борбеним комплетом муниције НОРА је намењена за уништавање и неутралисање живе силе, ватрених средстава, снага ваздушних десаната, командних места, центара везе, складишта, аеродрома, позадинских база и других циљева распоређених у дубини непријатељеве територије. Овим системом ефикасно се могу неутралисати артиљеријска оруђа, минобацачи, оклопна борбена возила, возила специјалне намене, срушити жичане и друге препреке пољског типа и направити пролази у минским пољима.
Порекло пројекта НОРА-Б52 сеже у 1980-те године, када је у Војнотехничком институту зачета идеја да се далекометна топ хаубица постави на шасију теренског возила конфигурације 8x8. Од тада па до данас генерације изванредних инжињера радиле су на овом пројекту и достигле да НОРА буде оваква каквом је видимо данас.
Самоходно оруђе НОРА-Б52 М15, у односу на топ-хаубицу 152 mm М84, поседује бројна унапређења. Сама концепција решења самоходног оруђа и габаритне димензије обезбеђују побољшану мобилност и већи домет оруђа који износи 41 km, док код топ-хаубице 152 mm М84 домет износи 24 km. Систем за управљање ватром, систем везе између чланова послуге, могућност аутоматског пуњења оруђа и усмеравања помоћу ГПС позиционирања, испаљивање више пројектила из истог оруђа са различитим елевацијама и пуњењима тако да пројектили падну у исто време на циљ, уграђени бацачи димних кутија, само су неке компоненте које топ-хаубица 152 mm М84 не поседује, за разлику од модернизованог оруђа НОРА-Б52 М15. Такође, НОРА има побољшану оклопну заштиту целокупне послуге док топ-хаубица 152 mm М84 има само штитове за нишанџију и помоћника нишанџије.
Основно наоружање самоходног оруђа НОРА-Б52 М15 је топ 155 mm, уграђен у куполу (делимично оклопљен) на модификовану основу теренског аутомобила, а помоћно наоружање је митраљез 12,7 mm са турелом. Допунско наоружање представљају бацачи димних кутија – две групе по два бацача 82 mm уграђене на предњи део кабине возила, а од наоружање за обуку користи се спрегнути топ 20 mm М55.
Самоходно оруђе НОРА-Б52 може да се креће по свим врстама терена, у свим климатским условима и дању и ноћу, а њену посаду чини пет чланова: командир, нишанџија, возач и два послужиоца. Највећа брзина кретања по равном асфалтном путу износи око 80 km/h, по равном макадамском путу око 40 km/h, савлађује ров ширине око 1600 mm, уздужни нагиб 50% и попречни нагиб 20%. Аутономија кретања по равном путу је до 500 km, дубина воденог газа 1 m, висина вертикалне препреке 0,50 m, минимални радиус окрета око 16,6 m и са оштећеним пнеуматицима може прећи пут до 50 km.
Увођење у наоружање самоходне топ-хаубице 155 mm НОРА–52 М15 значајно је због постизања већег домета, веће проходности и брзине превођења оруђа из маршевског у борбени положај и обрнуто, што директно утиче на брзину поседања и напуштања ватреног положаја. Такође, оруђе је опремљено најсавременијим радио уређајима и системом за управљање ватром (СУВ) са могућношћу ГПС позиционирања, што омогућава усмеравање оруђа у основни правац и давање елемената за само неколико секунди.
Самоходну топ–хаубицу 155 mm НОРА–Б52 М15 производи ЈП „Југоимпорт СДПР“, а у наоружање Војске Србије овај сложени борбени систем уведен је почетком 2019. године.
- Извор
- Танјуг
- фото: © Министарство одбране Србије/ vostok.rs
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Москва мора да изоштри нуклеарно одвраћање, ревидира доктрину и порази Кијев како би спречила шири рат са Западом и силама НАТО-а...
Израелски шпијуни по наруџбини мешали су се у изборе на Кипру и у Словенији...
Чини се да се моћ Украјине мења иза кулиса...
Оно што су САД и Израел видели као брзу кампању, Иран види као борбу за опстанак. Трошкови расту, а крај се не назире....
Анализирајући разлоге растуће глобалне тензије последњих година, не може да се не обрати пажња на доследан низ одлука политичких елита западних држава које су довеле до деградације режима контроле...
После дана „шатл дипломатије“ са Кијевом, Вашингтон иде директно у Москву – заобилазећи ЕУ и проверавајући колико Зелeнски може да се одупре америчком притиску док се линија фронта урушава....
Остале новости из рубрике »
СЛИКА СЕДМИЦЕ
ВИДЕО
ВИДЕО
ВИДЕО
