Туск назвао извештај МАК непотпуним, али је признао одговорност Пољака за катастрофу

Пољска ће се обратити Русији са молбом да се изради заједнички став о авионској несрећи у којој је погинуо председник републике Лех Качињски код Смоленска. Такву изјаву дао је премијер Пољске Доналд Туск. При томе он је признао да највећа одговорност за трагедију лежи на пољској страни.
 

Пољски премијер се сложио да кључни закључци Међудржавног авијационог комитета о одговорности пољске стране за смоленску трагедију, објављени јуче у Москви, не изазивају сумњу. Али коначни извештај он је назвао непотпуним: у њега није био укључен низ примедби пољске стране о стању аеродрома у Смоленску и раду диспечера. По мишљењу Туска, Чикашка конвенција о правилима летова даје могућност да се воде преговори о изради заједничког става. Управо са таквом молбом Пољска намерава да се обрати Русији.
 

Упоредо са тим до данас међународна пракса не предвиђа заједничке извештаје о узроцима авионских несрећа. Према истој тој Чикашкој конвенцији, одговорност за организацију и спровођење истраге лежи на држави у којој се десила несрећа. Уз то околностима катастрофе бавила се угледна међународна организација – МАК, која има иза себе преко 500 истрага у тој области. И око 25 прецизирања Пољске у њен коначни извештај било је унето.
 

Доналд Туск је истакао да се увек трудио објективно да гледа на узроке катастрофе.
 

Преувеличавања су често узрок многих несрећа и политици. Наравно, може се учинити да у контексту оштрих изјава које се појављују данас, став владе делује превише благ и одмерен. Али ја ни под каквим околностима се не потпсујем испод радикализма, пошто сматрам то не само непотребним, већ и штетним за Пољску. И на дан катастрофе, и затим када смо вршили истрагу њених узрока, тежио сам да не дозволим да трагични догађаји код Смоленска постану негативни, драматични прелом у руско-пољским односима.
 

Министар иностраних послова Русије Сергеј Лавров изразио је солидарност са ставом пољског премијера. Лавров је посебно подвукао да Русија саосећа са пољским грађанима и руководством земље и труди се да се брижљиво односи према ономе што се дешава. Министар је уверен: Москва и Варшава неће допустити погоршање билатералних односа, њихово рестаровање неће престати.
 

Рано је да се коначно постави тачка на том питању. Варшава и Москва настављају самосталну истрагу катастрофе. Ипак, полазећи од извештаја МАК, може се рећи да је одговорност пољске стране за трегедију сасвим очигледна, у интервјуу за Глас Русије подвукао је посланик пољског парламента Тадеуш Ивињски.
 

Подводећи резултате овог сижеа, ја бих рекао да ситуација није црно-бела. Али главна одговорност, чини се, без сумње, лежи на лошој организацији лета и на грешкама пољске посаде. Такође све показује да је постојао психолошки притисак од стране важних персона на ову посаду.
 

Одлука Москве о могућности наставка рада на извештају МАК, на чему инсистира Варшава, лежи у политичкој равни. Ипак главни закључци Међудржавног авијационог комитета остаће непромењени: до трагичног пада пољског авиона бр. 1 довела су неправилна дејства посаде, изазвана притиском високих путника на њу.