Смарт као пик-ап

У ишчекивању старта нове генерације модела – „смарт-фор ту“, произвођач ових малих, градских аутомобила, испуњава време разним експериментима. На септембарском сајму аутомобила у Франкфурту је, на пример, представљен концепт „смарта“ са соларним ћелијама на крову описан као модел будућности.

Сада је фирма која послује у породици концерна „Дајмлер“ припремила још један новитет. На предстојећем, јануарском сајму аутомобила у Детроиту представиће „смарт“ у верзији пик-апа.

Студија овог „смарта“, како се претпоставља, направљена је специјално за америчко тржиште. Из много разлога: Американци једноставно обожавају верзије пик-апа познатих светских произвођача аутомобила.

„Смарт пик-ап“ одступа, међутим, од устаљених клишеа који прате ову верзију аутомобила, који је заправо комбинација путничког и теретног аутомобила. Пик-ап је по правилу гломазно возило са снажним мотором које „пије“ много горива. „Смарт“ је, међутим, мали, градски аутомобил који својом дужином од скромних 3,55 метара свакако није добар материјал за преправљање у пик-ап возило.Конструктори су, међутим, показали да то није био проблем. Направљен је „смарт“ који заиста може – поред возача и сувозача – да понесе и пристојну количину терета. Овај модел има пртљажник дуг 90 сантиметара који се још проширује додатном клапном од 28 сантиметара која се отвара уназад. Тако се добија корисна површина на којој могу, на пример, да се комотно сместе два бицикла.

Испод хаубе овог „смарта“ смештен је електромотор од 75 КС (55 кW) који омогућава максималну брзину од 120 км на час. Аутомобил је опремљен литијум-јонском батеријом капацитета 17,6киловат-часова. Радијус кретања – без додатног пуњења – износи око 150 километара.

Ово није једини покушај да се „смарт“ преправи у аутомобил оспособљен и за превоз озбиљнијег терета. Швајцарска фирма „Ринспид“ је за следећи сајам аутомобила у Женеви припремила „смарт“ са оригиналном приколицом (додатком) која се „прилепи“ на возило.

„Ринспид“ је и досад у Женеви редовно приређивао изненађења својим необичним и неконвенционалним креацијама. Утисак је да је и са овим „смартом“, за који кажу да је заправо „котрљајући ранац на струју“ постигао пун погодак.

„Смарт“ у верзији „Ринспида“ привлачи пажњу изгледом, а и техничке карактеристике нису за потцењивање. Овај модел има простор за превоз до 250 килограма терета, а опремљен је електромотором који има радијус кретања од 120 километара без додатног пуњења.