Audi RS6 седан премијерно у Паризу

Пре званичног представљања на Салону аутомобила у Паризу, Ауди је објавио све детаље у вези са новим конкурентом BMW-у М5, моделом РС6.

Нови РС6 у лимузинској каросеријској конфигурацији, покретаће В10 твин-турбо са 580 КС и 650 Nm максималног обртног момента, исти онај који се налази испод хаубе Авант верзије. Спринт до „стотке” завршаваће се у оквиру 4,5 с, а максимална брзина ограничена је на 250 km/h.

Турбо „дует” омогућава доступност макс. обртног момента при ниских 1500 o/min, док се макс. снага ослобађа при 6250 o/min.

Шестостепена типтроник трансмисија пружа возачу избор између аутоматског и мануелног мењања степена преноса, скраћујући интервал промене за једну десетинку секунде.

Снага се кроз qуаттро погон на сва четири точка шаље на подлогу. Sistem Dynamic Ride Control (динамичка контрола вожње) редукује „љуљање” око попречне осе, као и бочно „љуљање”, уз омогућавање три степена подешавања амортизера - спорт, dynamic и comfort, који се активирају путем унапређеног ММИ система.

РС6 је опремљен наплацима од 19 цола и пнеуматицима димензија 255/40 Р19, са предњим дисковима пречника 390 мм које стежу шестоклипне кочионе чељусти напред, и дисковима од 365 mm назад, са једноклипним чељустима. Као опција, долазе 20x9,5 инчни точкови који омогућавају инсталацију керамичких кочница.

Стандардни А6 модели, такође, долазе са новим ММИ системом, заједно са новим грилом хладњака, новим одбојницима, усисницима ваздуха и светлима за маглу. Познати С-лине пакет укључује точкове од 18 цола и спортски систем ослањања који смањује растојање каросерије од тла за 30 mm.

Лепеза мотора укључује шест бензинаца и четири дизелаша, укључујући дволитарски ТФСИ четвороцилиндраш са 170 КС, затим 2,8-литарски ФСИ В6 са 290 КС, 4,2-литарски ФСИ са 350 КС В8, као и нови 3,0-литарски В6 опремљен компресором.

ТДИ породица долази у запреминском распону од 2,0 до 3,0 l.

Продаја свих модела почеће средином октобра.