Zaboravite električne automobile - vodonik je budućnost

 

Vozila na vodonik koriste vodonik kao gorivo, a proces proizvodnje vodonika može biti čist i ekološki prihvatljiv. Glavna prednost ovih vozila je da izduvni gasovi sadrže samo vodu i toplotnu energiju, što ih čini izuzetno ekološki prihvatljivim. Jedan od primera vozila na vodonik je popularni model Toyota Mirai. Mirai koristi gorivne ćelije koje kombinuju vodonik s kiseonikom iz vazduha da bi proizveli električnu energiju za pogon vozila. Ovaj automobil ne emituje štetne gasove i ima impresivnu autonomiju.

 

Takođe, vozila na vodonik su sveprisutna u javnom prevozu. Primer ovoga je autobus na vodonik izrađen od strane švedske kompanije Scania. Ovi autobusi su veoma tih, nemaju emisiju štetnih gasova, i koriste obnovljivi vodonik proizveden putem elektrolize uz korišćenje obnovljive energije. Japan je lider u promovisanju vozila na vodonik, a čak su i razvili mrežu punjača vodonika širom zemlje. Pored toga, vodonik se koristi za pogon tovara u obliku kamiona. Hyundai je razvio kamione na vodonik koji će se koristiti za prevoz tereta, smanjujući tako emisiju ugljen-dioksida i doprinoseći smanjenju zagađenja vazduha. Vozila na vodonik takođe imaju potencijal da igraju ključnu ulogu u skladištenju obnovljive energije. Prekomerna proizvodnja energije iz obnovljivih izvora može se koristiti za proizvodnju vodonika, a zatim taj vodonik može se skladištiti i koristiti kao rezerva energije kad je potrebno.

 

Vozila na vodonik predstavljaju zeleniju i održiviju budućnost transporta. Primeri kao što su Toyota Mirai, autobusi na vodonik, kamioni na vodonik i primena vodonika u skladištenju energije pokazuju da je ova tehnologija već prisutna i sprema se za širu primenu širom sveta. Sve ovo doprinosi smanjenju emisije štetnih gasova i stvaranju čistijeg i održivijeg okoliša.

 

 

Ivan Trajković